Dos motoristes han resultat ferits greus a Mallorca, un d'ells molt greu, a conseqüència de l'accident de circulació que han patit aquest dimarts després de xocar contra un automòbil a la carretera Ma-20, a la sortida de Sóller a la via de cintura, ha informat el 061. El succés ha tingut lloc passada la mitjanit i s'hi ha vist involucrat un cotxe, la conductora del qual ha resultat il·lesa. El conductor de la moto de gran cilindrada, de 53 anys, ha estat traslladat a l'hospital de Son Llàtzer amb pronòstic menys greu, però la seva acompanyant, una dona de mitjana edat, ha resultat ferida molt greu i ha estat ingressada a l'hospital de Son Espases després d'activar-se el codi politrauma. Al lloc del succés han acudit tres ambulàncies del 061 per estabilitzar i traslladar els ferits.

Un home de 30 anys ha resultat ferit greu aquest dimecres després d'haver patit un accident de trànsit. Els vehicles implicats han estat un cotxe i una moto a la Ma-20, a l'altura de la sortida d'Inca/Son Fuster, en direcció a Llucmajor.

Unides Podem ha presentat aquest dematí la seva proposta de soterrament del traçat de la via de cintura. El candidat al Consell de Mallorca, Iván Sevillano, ha remarcat que el partit "creu que s'han de reconvertir espais que actualment són dels cotxes per retornar-los a les persones". En aquest sentit, ha explicat que "soterrar el pas de vehicles és una perfecta metàfora de cap a on ens volem dirigir: la vida a dalt i els cotxes a baix".

Els grups del PP i El Pi al Consell de Mallorca –amb el suport de Ciutadans i Vox– han demanat aquest dijous en el ple de la institució insular debatre la reducció de la velocitat màxima de la via de cintura de Palma, que a partir de l'1 de febrer passarà de 120 quilòmetres per hora a 80. El conseller de Mobilitat, Iván Sevillano, però, ha assegurat que la decisió ja està presa i que no canviaran d'opinió. Els partits de l'oposició han criticat aquesta resposta per manca de consens i transparència.

La presidenta del Consell de Mallorca, Catalina Cladera, ha anunciat aquest dijous que l'executiu insular ha decidit davallar la velocitat màxima de la via de cintura de Palma de 120 quilòmetres per hora a 80 quilòmetres per hora. La mesura entrarà en vigor a partir de l'1 de febrer de 2021. Entre els mesos de desembre i gener es posarà en marxa la campanya de conscienciació i durant el gener s'instal·larà la nova senyalística.

La quantitat de cotxes que passen cada dia per la via de cintura de Palma ha augmentat, de mitjana, un 23,7% entre els anys 2013 i 2019. Sumant els augments de tots els punts de control, el creixement és de 363.364 vehicles per dia en tan sols set anys, segons dades del Departament de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, però cal tenir en compte que un sol cotxe pot passar per més d'un punt.

L'Audiència Provincial de Palma condemna un home a tres anys de presó per haver amenaçat a la seva dona que la llançaria per un pont de l'autopista.

La via de cintura reduirà la velocitat a un tram i l'accés que s'incorpora de l'autopista d'Inca s'ampliarà amb un nou carril per reduir els embossos. Aquesta és una de les diferents accions aprovades aquest divendres per la Comissió per a les Línies Estratègiques de Mobilitat a Mallorca, del Consell insular, amb l'objectiu de millorar la fluïdesa a la via de cintura i als seus accessos.