L'associació Vianants Mallorca ha celebrat la decisió de l'Ajuntament de Palma de retirar el carril bici de la plaça d'Espanya, ja que consideren que permetrà "caminar amb tranquil·litat" i han demanat que torni el carril de les Avingudes, atès que les consideren "un eix vertebrador de la ciutat" que permet connectar tots els punts amb Palma.

L'organització Vianants en Lluita ha demanat aquest dilluns a l'Ajuntament de Palma que prohibeixi la circulació de patinets a les voreres i als espais i carrers per a vianants. Critiquen que la nova normativa que regula l'ús d'aquests vehicles a Palma és "subjectiva" perquè permet a cada conductor decidir si pot passar per aquests espais entre les 20 h i les 10 h i els festius si no hi ha aglomeracions i sense superar una velocitat de 10 quilòmetres per hora.

L'associació Vianants en Lluita de Balears ha demanat a les administracions de les Illes que abordin canvis en la mobilitat que tinguin com a prioritat el vianant, davant l'elevada mortalitat dels vianants en accidents de trànsit el 2019, segons ha informat l'agència Efe. "Urgeix un canvi de perspectiva en mobilitat, és qüestió de vida o mort", després de conèixer-se aquesta setmana les dades del Balanç anual de la Direcció General de Trànsit, amb un augment de vianants morts en zona urbana a tot Espanya del 48%.

Vianants en Lluita ha titllat de "burla" el fet de només tancar al trànsit 14 quilòmetres de carrers durant els caps de setmana per ampliar les zones de passeig, com va anunciar dimecres l'Ajuntament de Palma. Orgull Llonguet, a més, ha manifestat que la iniciativa és "molt fluixa" i les dues entitats reclamen un pla més ambiciós i valent que estigui "al nivell d'altres ciutats europees".

L'entitat Vianants en Lluita critica que l'Ajuntament de Palma permeti en alguns carrers de Santa Catalina aparcar damunt la vorera i que, a més, publiqui fotos a Twitter i Facebook d'aquesta permissivitat, que perjudica els vianants que circulen per aquestes zones ocupades per vehicles.

L'associació mallorquina Vianants en Lluita ha presentat aquest dimecres una denúncia davant el Defensor de Poble amb un àlbum de fotos com a prova de les nombroses infraccions d'aparcament que es fan diàriament a la ciutat de Palma.

De 22.205 a 17.802. Aquesta és la diferència entre les multes que es van imposar l'any 2014 i les que es van imposar el 2017 a Palma, un 20% menys. Des de l'any 2014 el nombre de sancions a la ciutat s'ha reduït en una cinquena part, segons les xifres presentades pel Servei de Multes. Una de les reduccions que més criden l'atenció és la de les multes per excés de velocitat que van passar de 18.152, el 2014, a només 11.445, el 2017, quasi un terç menys.

Les organitzacions ecologistes GOB, Terraferida, Amics de la Terra, Vianants en Lluita, Salvem Portocolom, Via Verda Alaró i la Plataforma d'Antiautopistes han emès un comunicat en el qual reclamen que es paralitzi l'autopista Llucmajor-Campos.

Vianants en Lluita s'ha manifestat aquest dijous contra l'ampliació del camí dels Reis que s'ha projectat per permetre més fluïdesa en l'accés a determinats col·legis de Palma, ja que segons l'associació aquest projecte suposa "més del mateix".

Arran dels atropellaments soferts recentment per una padrina i la seva neta de cinc anys a les rodalies de la Vileta i per un ancià al Viver, Vianants en Lluita ha exigit a l'Ajuntament de Palma que adopti mesures immediates perquè episodis com aquests no tornin a produir-se i que la ciutat sigui per a les persones.