L'arribada de turistes en creuers s'ha disparat un 71,9% l'abril a les Balears respecte del mateix mes de l'any passat, amb 257.633 persones que han arribat en 93 vaixells, un 31% més que els creuers que varen recalar a les Illes l'abril de 2024.

Els ocells, a les imatges, quasi sempre són inquietants. Trets dels llibres, els articles i els reportatges sobre ornitologia i sobre noms d’ocells, que són els coneixements més civilitzats del món, quan els ocells apareixen en una fotografia o en una pel·lícula aporten una presència misteriosa. Naturalment, això és perquè volen i ens fan enveja: ja ens agradaria als humans poder volar, i d’aquí fa milers d’anys que ploram. Hem inventat i construït tota casta d’artefactes que d’una manera o altra ens aixequen de terra, però volar, no volarem mai. Els ocells, en canvi, només han d’obrir les ales i ja travessen el cel. En comparació amb nosaltres, la seva superioritat és inqüestionable.

Entre 500.000 i 600.000 litres o, el que és el mateix, l’aigua que consumeix un poble de la dimensió, com a mínim, de Sineu en un dia. Aquesta és la quantitat d’aigua potable que s’endú un gran creuer cada vegada que carrega al port de Palma, segons les dades corresponents al 2023, a les quals ha tingut accés l’ARABalears. Si tots els creuers que en un sol any fan escala al port de Ciutat, més de 500, haguessin omplert els seus dipòsits, aquell any la xifra s’enfilaria a més de 307 milions de litres. No hi ha, però, dades públiques sobre el total d’aigua que el 2022, el darrer any sencer, es va distribuir als grans creuers des de Palma. 

—Say cheese!

Prop de deu activistes de l'organització climàtica Extinction Rebellion (XR) varen fer, aquest dimecres a la nit, una performança al port d'Eivissa, on els creueristes, uns 11.000 que havien arribat en els vaixells MSC Seashore i Costa Diadema, gaudien de la nit. La van fer en el marc de la setmana de lluita global contra els combustibles fòssils, Global fight to end fossil fuels, fast fair forever.

El port de Maó ha tancat el millor mes d'octubre dels darrers anys quant a arribades de creuers. Una tipologia turística anada a més, però que no deixa el teixit comercial molt satisfet pels doblers que deixen en els establiments.

Després de les darreres temporades de creuers al port de Maó, tot apunta que l'any 2022 canviarà la dinàmica. Com a mínim, ajuda a tenir aquesta percepció l'anunci de la naviliera MSC, que confirma l'arribada a la rada maonesa d'un dels seus vaixells més emblemàtics, l'MSC Orchestra.

MÉS-Estimam Palma ha reclamat aquest dimecres regular els creuers que visiten el port de la ciutat. La petició coincideix amb l'arribada, dijous, del primer buc de la temporada, el Mein Schiff 2, que serà rebut pel conseller de Model Econòmic, Turisme i Treball, Iago Negueruela, i la directora general de Turisme, Rosana Morillo.

La Plataforma contra els Megacreuers ha reclamat aquest dimarts que s'estableixi una moratòria contra el turisme de creuers a Palma, almenys fins que no estiguin clars quins són els plans de contingència sanitària i sota criteris ambientals i socials. També ha manifestat preocupació per la iniciativa de Ciutadans per impulsar la recuperació dels creuers que va aprovar el ple del Consell de Mallorca a principi d'abril, tot i que no té competències per regular l'activitat.

L'arribada de creueristes a les Illes Balears continua augmentant, i durant el 2019 l'Arxipèlag es va convertir en la comunitat autònoma que més embarcacions va rebre de tot l'Estat. Amb 818 creuers, els ports de les Illes superaren el de Barcelona (que durant el 2019 en rebé 800) i se situen en la primera posició quant a l'arribada d'embarcacions d'aquest tipus.

Un total de 9.310.788 passatgers varen passar pels ports de les Balears el 2019, xifra que suposa un increment del 4,1% respecte de l'any anterior, així com 2.656.443 creueristes, amb una pujada d'un 9,3% en comparació amb el 2018, segons ha informat l'agència Efe.

Balears ha superat els 1,8 milions de creueristes turístics entre gener i agost, xifra que suposa un remuntada del 9,6% respecte del mateix període de l'any passat. L'afluència de passatgers als ports espanyols també es va incrementar els vuit primers mesos respecte del mateix període de 2018 fins a 6,7 milions de passatgers (412.679 més).

El nombre de creueristes ha incrementat un 1,1% a les Illes Balears durant els cinc primers mesos de l'any respecte del mateix període del 2018. Segons un estudi de Ports de l'Estat, les Balears han rebut 663.837 passatgers entre gener i maig. Per contra, durant el mateix període, el nombre d'aquest tipus de vaixell ha disminuït un 15% en comparació amb l'any anterior. Això s'explica perquè els creuers són de cada vegada més grans.

24 associacions veïnals i entitats ciutadanes han instat aquest dilluns el Govern i l'Ajuntament de Palma que només permetin l'arribada d'un megacreuer al dia al port i que es regulin les visites de creueristes fins a un màxim de 4.000 persones diàries al centre històric de Ciutat. A més, han demanat que s'augmenti l'Impost de Turisme Sostenible que paguen els creueristes fins als cinc euros per compensar les despeses públiques i privades que generen a Palma. D'altra banda, exigeixen a l'Autoritat Portuària que controli diàriament i doni a conèixer públicament els impactes ambientals dels creuers sobre el consum d'aigua, l'energia i la contaminació que produeixen tant en l'aire com a la mar. Els portaveus no han descartat fer accions de protesta si les autoritats no atenen les seves peticions.

El Govern plantejarà la possibilitat de desviar creuers al port d'Alcúdia per tal d'evitar la massificació que hi ha al centre de Palma durant alguns dies de la setmana en els quals coincideixen nombroses embarcacions de grans dimensions, segons ha explicat Xavier Ramis, director general de Ports i Aeroports, que actualment està en funcions. "Hi ha una problemàtica i hem de cercar alternatives", ha reconegut Ramis.

El turisme de creuers augmentarà enguany prop d'un 10,3% a l'Arxipèlag fins a arribar als 2.682.000 turistes si es compleixen les previsions entregades per les companyies a l'Autoritat Portuària de les Balears. S'espera aquest destacat creixement, tot i que les previsions d'escales segueixen una evolució ben diferent, ja que davant els 859 vaixells rebuts el 2018, per enguany se n'esperen només 832, un descens del 3%. L'explicació d'aquesta divergència és la dimensió cada vegada més gran dels creuers que arriben a les Illes, bona part dels quals es consideren megacreuers, amb més de 4.000 passatgers de capacitat.

La companyia MSC Creuers farà un total de 102 escales al port de Palma aquest any, un 12% més que el 2018, quan se'n varen registrar 91, segons informa Efe. MSC Creuers estima que els cinc vaixells que atracaran a Palma durant aquesta temporada suposaran la visita de 330.000 turistes, amb una xifra de despesa a la ciutat de 18 milions d'euros, segons les estadístiques de despesa mitjana per passatger que maneja l'Associació Internacional de Línies de Creuers.

El nombre de passatgers dels cinc ports de les Illes al llarg del 2018 ha estat de 8,9 milions, un 8% més que el 2017, 6,5 milions dels quals corresponen a línies regulars i 2,4 a creuers. Tots els ports gestionats per l'Autoritat Portuària de Balears han crescut en nombre de passatgers, excepte el de Maó, que ha disminuït un 11%.