El president de la Comissió de Medi Ambient de les Illes Balears, Toni Alorda, ha considerat "raonables" les explicacions que ha rebut per part del conseller insular de Mobilitat i Infraestructures, Iván Sevillano, sobre l'ús d'escòries a l'autopista Llucmajor-Campos. "El que es planteja des del Consell sembla raonable, encara que ho acabarem d'aclarir", ha manifestat Alorda després de reunir-se amb Sevillano aquest dijous.

El Consell de Mallorca ha publicat aquest dimarts els resultats de les darreres anàlisis sobre la toxicitat de les escòries que s'estan utilitzant en la construcció dels vials de servei de l'autopista de Llucmajor-Campos, perquè en cap cas es faran servir en el tram principal de la nova infraestructura, segons han confirmat fonts del departament d'Infraestructures de la institució a aquest diari. Les mostres es varen agafar a peu d'obra a principis d'agost, i, segons dos informes fets pels laboratoris Iproma i Tecnoambient, no incompleixen els límits establerts per la normativa que regula l'ús d'escòries en obra pública a les Balears. En aquest cas la Comissió Balear de Medi Ambient va adoptar l'any 2000 com a referent la normativa catalana sobre gestió d'escòries perquè era la més innovadora a l'Estat, tal com han precisat des del Consell. Han afegit que les escòries tampoc són perilloses per al medi ni la salut de les persones. Tot i això, la portaveu de la Plataforma Antiautopista, Margalida Rosselló, ha dit a l'ARA Balears que si realment tenien totes aquestes dades correctes, "per què han tardat tant temps a presentar-les?".

La Plataforma Antiautopista ha denunciat aquest dimarts que els resultats de les anàlisis de les escòries de Son Reus fetes per Tirme entre el 2016 i el 2018, les quals han estat publicades pel Consell de Mallorca, demostren que no són utilitzables per a l'autopista Llucmajor-Campos a causa de la seva toxicitat. A més, els ecologistes acusen la institució insular de no haver informat de quin any són les escòries que es fan servir a les obres de l'autopista.

El sindicat CGT ha interposat una denúncia contra el Consell de Mallorca davant la Inspecció de Treball de Balears per presumpte incompliment de les obligacions en matèria de prevenció de riscos laborals per l'ús d'escòries potencialment tòxiques i la seva manipulació per part dels treballadors en la construcció de l'autopista Llucmajor-Campos. Segons CGT, els empleats de la institució varen ser exposats durant quatre mesos a les substàncies sense la protecció adequada.

La Conselleria de Medi Ambient, Agricultura i Pesca obre un expedient sancionador a l'Autoritat Portuària de les Balears i a Tirme per l'abocament d'entre 60.000 i 100.000 metres cúbics d'escòries a la mar durant les obres d'ampliació del port de Palma. El Govern considera una infracció greu haver utilitzat aquest residu sense l'autorització pertinent, ja que no la varen sol·licitar. La multa pot anar des dels 901 fins als 45.000 euros.