El debat sobre la substitució de les galeres amb cavalls per models elèctrics torna a guanyar força una vegada Palma ha decidit acabar amb el model de galeres estirades per animals. Mentre la capital balear estudia el futur d’aquest servei turístic, hi ha un precedent clar a les Illes: Alcúdia, que fa aproximadament un any va completar la transició i es va convertir en el primer municipi de l’Estat a abandonar definitivament els carruatges amb animals.

La substitució de les galeres de Palma per vehicles elèctrics obre una nova etapa per al sector, però també posa damunt la taula el futur incert dels 80 cavalls que actualment estiren els carruatges. Tant els conductors com les entitats animalistes coincideixen en un objectiu prioritari: "Intentam que no acabin a l'escorxador".

“Si no podem fer aquesta feina, volem que ens donin la llicència per poder tenir un taxi”. Juan és calesser des de fa desset anys i assegura que li agradaria “poder continuar treballant del mateix tota la vida”, però que els darrers anys la seva feina de cada vegada és més complicada. “Entre les reduccions que ens imposen les administracions i la criminalització que rebem de la societat, és molt difícil”.

Alcúdia s'ha convertit en el primer municipi de Mallorca a tenir galeres elèctriques, que substituiran les galeres de cavalls. Aquest projecte representa una passa endavant en mobilitat sostenible i benestar animal, i ha tingut el suport de diverses administracions, han explicat fonts del Consistori.