L'opció que l'empresa hongaresa Magyar Vagon, amb seu a Budapest, compri el fabricant de trens espanyol Talgo ha quedat descartada. Aquest dimarts, el govern espanyol vetava l'operació per motius de "seguretat nacional" i declarava "matèria classificada" tota la informació que l'havia dut a prendre la decisió. Com s'ha arribat fins aquí? Quin és l'escenari de futur que s'obre a Talgo?

L'oferta pública d'adquisició (opa) de l'hongaresa Magyar Vagon sobre el fabricant de trens espanyol Talgo ha arribat, de moment, al punt final. El govern espanyol n'ha vetat la compra aquest dimarts per "protegir els interessos estratègics i la seguretat nacional d'Espanya", tal com ha explicat en un comunicat de premsa.

El binomi Talgo i Hongria no agrada al govern espanyol. De fet, busca evitar-lo costi el que costi. Des de fa mesos el fabricant espanyol de trens està en el punt de mira de l'empresa Magyar Vagon, amb seu a Budapest. El rum-rum al voltant del seu interès es va confirmar el 4 d'abril, quan la companyia hongaresa va registrar una sol·licitud formal davant la Comissió Nacional del Mercat de Valors per demanar l'autorització del govern espanyol per adquirir el 100% de Talgo per 619 milions d'euros.