Pedro Bestard va ordenar que li reservassin un dels nous vehicles adquirits pel departament de Medi Ambient del Consell de Mallorca i que no el retolassin com a cotxe oficial de la institució. "Aquest cotxe, me’l reservau", confirmen que va dir Bestard fonts coneixedores, el qual seria el responsable de no retolar-lo.

El vicepresident segon del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, és una figura qüestionada dins i fora de Vox. Està distanciat de la direcció del partit i també del sector crític que s'aplega al voltant de la figura de Jorge Campos. A més, fonts de la institució insular confirmen que no té bona relació amb els consellers insulars d'extrema dreta, ni tampoc amb el seu equip a la Conselleria. "Antoni Gili [portaveu de Vox al Consell] i ell no es parlen", assegura una font coneixedora. Per aquest motiu, la polèmica destapada en els darrers dies sobre el suposat ús indegut de Bestard del cotxe oficial ha remogut els quadres interns. La portaveu del grup parlamentari de Vox, Manuela Cañadas, va criticar dilluns els "partits" que llancen "acusacions" contra ell, i algunes veus de la formació assenyalen el PP per haver "fet gran" la polèmica. Però el cert és que Bestard té adversaris dins les seves files. Si ara és en el punt de mira, adverteixen diverses fonts del partit, podria ser a conseqüència d'interessos interns per alimentar la controvèrsia. "Això ha estat foc amic", assenyala un càrrec autonòmic.

"És impossible posar fi a l'oferta turística il·legal". Així de contundent es mostra una inspectora del Consell de Mallorca, que demana l'anonimat, en conversa amb l'ARA Balears. Coneix de primera mà la feina que fan els 26 inspectors d'aquesta institució insular, que vigilen tant l'oferta reglada com la no reglada. Segons el relat d'aquesta font, és molt més senzill detectar infraccions en els propietaris en llicència que sancionar els que actuen al marge del sistema. "No és gens fàcil provar que hi ha oferta il·legal", apunta: "Van molt vius". En aquest sentit, adverteix que, encara que s'han endurit les multes, la seva percepció és que "moltíssims procediments prescriuen".

El racisme i el criteri de prioritat nacional de Vox han jugat una mala passada en el Consell de Mallorca, que ha aprovat el segon paquet de mesures socials per pal·liar els efectes de la guerra de l'Iran. El requisit d'haver d'acreditar cinc anys de residència continuada a Mallorca exigit per l'extrema dreta ha generat una paradoxa: si ets menorquí, eivissenc o formenterer i fa menys de cinc anys que vius a Mallorca, no tens dret a rebre cap ajuda de la institució insular per molt que et trobis en situació vulnerable; en canvi, si ets un immigrant que has superat els cinc anys de residència, sí que les pots rebre. En resum: el criteri imposat per Vox exclourà persones que l'extrema dreta considera 'nacionals' i ajudarà d'altres contra les quals Vox carrega cada dia a les institucions de les Illes. La pregunta en aquest punt és: havia calculat Vox l'impacte d'aquesta exigència?

El Consell de Mallorca va cobrar tres milions d'euros en sancions interposades per lloguer turístic il·legal entre 2024 i 2025. La xifra representa aproximadament el 30% del total de les multes que la institució ha imposat en aquests dos anys, que superen els 10 milions d'euros. Així es desprèn de les dades que la conselleria insular de Turisme va lliurar al PSIB en diverses preguntes escrites (el departament no va respondre a la consulta de l'ARA Balears en què es demanava xifra actualitzada) sota el concepte de "sancions de Turisme". Encara que no són les exclusives del lloguer turístic il·legal, actualment aquesta activitat concentra la part més gran dels imports sancionadors que tramita el Consell.

Les ganes de marxa no tenen edat. La celebració d’una horabauxa és una de les novetats amb la qual clourà la Fira de la Gent Gran que organitza el Consell de Mallorca a Porreres dia 25 d’abril. És una festa que en l'edició passada va reunir fins a 3.000 persones a ses Salines.

El Consell de Mallorca, juntament amb representants de MÉS per Mallorca, El Pi, Vox i el PP, han signat una iniciativa conjunta per reclamar al govern estatal l'aprovació d'un nou conveni de carreteres que permeti invertir fins a 350 milions d'euros en infraestructures viàries de l'illa. D'aquesta manera, el PSOE és l'únic grup que no participa en la petició.

Mallorca ja disposa dels primers rocòdroms públics homologats per a competició autonòmica, nacional i internacional. El poliesportiu Sant Ferran ha estrenat avui dues noves instal·lacions –una de velocitat i una de dificultat– que permetran ampliar l'oferta d'escalada a l'illa, que fins ara es trobava principalment en mans d'iniciatives privades.

“Hem de posar la contenció damunt la taula. Ara és el moment d’aturar. És el moment de posar límits”. Aquestes varen ser les paraules del president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, el maig del 2024 a la roda de premsa on va anunciar que la institució insular reduiria el nombre de places turístiques de Mallorca. L'anunci evidenciava que els populars admetien que l’illa està saturada i, a més a més, casava perfectament amb la mesura estrella que encara pretén implantar el president, malgrat que està encallada: limitar-hi l’entrada de vehicles. “L’objectiu és sentir-nos visitats, no envaïts”, va proclamar l’exconseller insular de Turisme Marcial Rodríguez per reforçar la idea de Galmés. A poc més d’un any d’acabar el mandat, el president encara no ha aplicat cap mesura contra la saturació. De fet, l’estratègia contra la saturació de Galmés és clara: fer grans anuncis mentre s’obren mercats nous per atreure més visitants a Mallorca.

Les tres navilieres que sostenen el trànsit de mercaderies, passatges i vehicles a les Balears (Trasmed, Baleària i GNV) consideren que la limitació de vehicles a Mallorca es farà "des del rigor, les dades i el diàleg", segons ha dit aquest dijous el president de Baleària, Alfonso Utor, després de reunir-se amb el Consell de Mallorca. Per això, ha afegit que les tres empreses mostraran la seva disposició "total i absoluta" per col·laborar amb la institució insular amb l'objectiu "cercar solucions als problemes de saturació de cotxes que té l'illa". "Estam disposats a col·laborar amb els responsables públics amb tot allò que sol·licitin", ha insistit.

L'equip de govern del Consell de Mallorca, format pel PP i Vox, comença a fer passes per complir una de les seves grans promeses electorals: permetre la caça a les finques públiques. Aquest dimarts, la institució insular ha fet una prova pilot a les finques dels Tossals Verds i Son Fortuny amb l'objectiu d'"avaluar la recuperació de l'activitat cinegètica en aquests espais", segons ha explicat el Consell en un comunicat.

Una promotora immobiliària ha interposat un recurs judicial contra la decisió del Consell de Mallorca d’anul·lar la convocatòria de places de lloguer turístic gestionada pel Consorci Borsa d’Allotjaments Turístics (CBAT). L’empresa ha presentat el recurs davant el Tribunal d’Instància, secció contenciosa administrativa número 1 de Palma, en el qual ha qüestionat la resolució del mes d'octubre que declarava impossible resoldre la convocatòria.

El caos circulatori ja forma part de la quotidianitat a Mallorca. I de cada vegada hi tenen menys a veure l’hivern i l’estiu. Aquella desestacionalització que tant es va desitjar durant anys, juntament amb la progressiva compra de propietats per part d’estrangers han fet que la diferència entre la temporada alta i la baixa sigui cada vegada més insignificant: hi ha embossos de manera recurrent. Segons les dades del Consell de Mallorca, els residents tenen més de 800.000 cotxes, mentre que anualment en desembarquen 380.000 per a usos principalment turístics. Hi ha un creixent consens sobre la necessitat de limitar l’accés de vehicles a Mallorca, com han fet les Pitiüses, i el PP del Consell va presentar la seva proposta fa un any i mig. Com és possible que encara no s’hagi aprovat?

El Consell de Mallorca ha cedit gratuïtament a l'Ajuntament de Palma part del parc de les Vies, al costat de la via de cintura, per situar-hi el futur jardí botànic de Ciutat. El terreny cedit és propietat de la institució insular des del 1989 a causa d'una expropiació forçosa i, fins ara no se li havia donat cap ús. Té 13.005 metres quadrats i està delimitat per la via de cintura, la carretera d'Inca, les vies del tren i el torrent de Barberà. Aquesta zona del jardí botànic, que es completarà amb una altra a les Cases del Retiro del castell de Bellver, tindrà 31.543 metres quadrats.

L'Associació d'Habitatges Turístics de les Balears (Habtur) està preocupada perquè la limitació de vehicles a Mallorca podria crear "més problemes per arribar a l'habitatge" als turistes que s'allotgen a cases de lloguer vacacional, segons ha explicat la gerent de l'entitat, Maria Gibert. Així, ha qualificat la xarxa de transport públic de Mallorca de "deficitària". "El turista que s'allotja a un agroturisme necessita un cotxe per arribar perquè està a foravila o s'allotja a un poble que no té un transport públic afluent que arribi al municipi", ha insistit.

El festival Paco de Lucía Mallorca, en consens amb la fundació Paco de Lucía, ha anunciat l'obertura de la convocatòria de la III Beca Joves Talents, un programa creat per impulsar artistes emergents nascuts o residents a les Balears i donar suport a la seva projecció internacional. El 2026, amb motiu del 5è aniversari del festival, la beca es presenta de manera excepcional com una beca especial dedicada al ball i la dansa, entesa des d'una perspectiva àmplia, contemporània i transversal, sempre en diàleg amb el flamenc, el llenguatge, l'estètica i l'esperit innovador.

Una funcionària interina del Consell de Mallorca ha presentat una querella criminal als jutjats de Palma contra diversos càrrecs de la institució insular i contra l'empresa Quirón, a qui acusa de presumptes delictes de prevaricació administrativa i revelació de secrets en el marc d’un expedient disciplinari obert contra ella per una suposada situació d’incompatibilitat laboral.

Una veu més s’ha afegit a les crítiques pels canvis en el temari de la convocatòria per a una plaça de tècnic en Patrimoni Artístic del Consell de Mallorca. Després de la carta adreçada a la institució insular que va signar el rector de la UIB, Jaume Carot, exigint que la formació específica en història de l'art sigui un requisit per a l'accés al lloc de feina, ara ha estat el Comitè Espanyol d’Historiadors de l’Art (CEHA) qui ha qüestionat els canvis que s’han produït en els continguts d’aquesta plaça respecte d’anteriors convocatòries. “Volem manifestar públicament la nostra profunda preocupació i el nostre ferm desacord amb el plantejament de la convocatòria”, exposen fonts de l’entitat, fundada l’any 1977, i afegeixen, respecte del temari aprovat: “Ha relegat gairebé de manera absoluta els continguts propis de la nostra disciplina i els ha substituït per un programa centrat de manera predominant en aspectes normatius, administratius i de gestió”. 

El Consell de Mallorca ha donat llum verda als pressupostos del 2026 amb el suport del PP i Vox i el vot en contra de MÉS per Mallorca, El Pi i el PSIB. Els comptes de la institució insular que s'han aprovat aquest dimarts no preveuen els 50 milions (5 milions d'euros repartits en 10 anys) que el Govern ha de donar al Consell de Mallorca per compensar els sobrecostos del trasllat de residus d'Eivissa. A l'aprovació inicial dels pressupostos, fonts de la institució insular varen justificar a l'ARA Balears que aquesta xifra no s'havia incorporat als comptes perquè la importació de fems "no tenia cobertura legal" per dur-se a terme. Des de principis de desembre la importació de residus d'Eivissa gaudeix de cobertura legal, ja que l'Executiu va aprovar el decret que permet fer-ho. Però això no ha fet que la institució insular incorpori aquesta partida en els pressuposts aprovats definitivament.

Guillem Ginard serà amb tota probabilitat el substitut de Marcial Rodríguez al capdavant de la conselleria de Turisme del Consell de Mallorca. El relleu arriba després d’una etapa convulsa al departament, marcada per incidències reiterades en la gestió del sistema de places turístiques, que han fallat en els darrers intents d'assignació i repartiment, i han creat una sensació d'incapacitat del departament i a la vegada una important frustració en el si de l'equip de govern de Llorenç Galmés.