Mantenir un cotxe no és gens barat. Els cotxes requereixen un seguit de revisions anuals, canvis de filtres i substitucions d’elements de desgast que suposen una despesa important per a les butxaques dels conductors. Amb tot, els preus en el manteniment dels vehicles poden variar molt en funció del fabricant i dels plans de manteniment que ofereixen els tallers oficials, indispensables en pràcticament tots els casos per mantenir les garanties dels vehicles quan són nous.

Quan es parla del manteniment d'un vehicle, i més concretament de l'estat dels líquids, habitualment ens ve al cap l'oli (que és com la sang del motor i resulta fonamental per al seu bon funcionament) i fins i tot d'altres com el de l'eixugaparabrises, ja que el fem servir habitualment i l'hem d'anar omplint. Però existeixen altres líquids que no per ser menys coneguts deixen de ser importants, com el de frens, el de la direcció, el de la caixa de canvis o el refrigerant.

Quan algú decideix comprar un cotxe nou afronta una gran despesa, especialment en els temps que corren. Els preus dels vehicles no paren de pujar, motiu pel qual habitualment els clients analitzen fins al darrer detall per tal d'encertar el màxim possible amb la seva compra. Però, malgrat tot, la fiabilitat del vehicle és un factor extern que s'escapa del control del conductor, fins i tot en marques amb una reputació impecable en aquest sentit.