Amb la lliçó apresa del Kadjar, un totcamí pràctic i ben fet que mai va acabar de fer-se un lloc al mercat, Renault torna a la càrrega al segment dels SUV compactes amb el nou Austral, el substitut del defenestrat Kadjar i que aspira a fer oblidar ràpidament el seu predecessor. La nova Renault de Luca de Meo confia que l’Austral esdevingui un dels pilars de la marca i que ompli el buit del segment C que fins ara havien ocupat el Kadjar i... el Mégane. Sí, ho heu llegit bé. El full de ruta de Renault passa per reconvertir el Mégane en un cotxe només elèctric i confiar que el nou Austral i les seves mecàniques electrificades esdevinguin el pal de paller de les vendes de la marca.

Austral ha estat el nom comercial escollit per Renault per batejar el seu nou SUV, un totcamí o SUV compacte del segment C que aprofitarà la base mecànica i tecnològica del nou Nissan Qashqai per intentar col·locar la marca francesa en una posició més destacada en el segment dels crossovers més venuts a Europa. El mot austral, que prové del llatí i significa ‘provinent del sud’ ja és prou conegut: el país d’Austràlia o el primer homínid Australopithecus en són alguns exemples.