El regidor de Medi Ambient i Benestar Animal de l'Ajuntament de Palma, Ramon Perpinyà, ha presentat aquest dijous les dades de les emissions a Ciutat corresponents a l'any 2020, quan el confinament per frenar la pandèmia va gairebé paralitzar el trànsit a Ciutat. Segons ha explicat, els serveis municipals –Emaya, transport públic i edificis–, les emissions d'efecte hivernacle s'han reduït un 44,33% entre 2015 i 2020, gràcies a l'aturada de l'activitat per les restriccions de la covid: "Una part important d'aquest percentatge és deguda a l'aturada de la pandèmia. Ens queda molt per fer", ha admès el regidor.

La Fundació Miró de Palma va ser el primer lloc a sentir la veu de Sofía Comas entonar les seves cançons. El concert de dimecres va ser el primer de fins a set actuacions que l'artista d'origen espanyol i canadenc té programades a Mallorca, amb una sortida fins a Maó (Menorca). El públic palmesà va poder gaudir en primícia de la nova cançó de la cantant, La tormenta.

El Corredor Mediterrani avança a bon ritme per convertir-se aviat en una realitat dins l’Estat. Aquesta línia de comunicacions significaria una xarxa ferroviària de mercaderies, sobretot, que connectaria Europa amb els ports més importants de la costa mediterrània peninsular. Més enllà de ser una línia de punt a punt, seria una porta oberta a la importació i exportació de mercaderies per les múltiples possibilitats de cadascuna de les ciutats encadenades. Així i tot, a primera vista és normal demanar-se de quina manera encaixaria un corredor mediterrani a les Illes, si, per raons òbvies, la realitat geogràfica les separa d’aquesta línia ferroviària. La resposta, però, va més enllà.

Son Castelló es convertirà en el primer polígon industrial intel·ligent de les Illes, segons ha informat Europa Press. El salt tecnològic arriba després que l'Associació d'Industrials de Mallorca (Asima) i Trueworld Organization hagin firmat un conveni de col·laboració per fer un dels projectes d'intel·ligència artificial "més innovadors dins el sector balear".