Els memorials de greuges, siguin polítics o econòmics, ja formen part de la tradició del catalanisme. Són un clàssic. La seva mera existència ja denota el bucle històric en què està immersa Catalunya. Des de l'original del 1885 adreçat al rei Alfons XII, rebesavi de Felip VI –de fet, hi ha encara un precedent més antic, previ al catalanisme polític, datat al 1760–, fins a l'actualitat, les classes dirigents del país han segregat un bon nombre de reivindicacions a l'Estat perquè corregís la sagnant desatenció inversora. Ni el dinamisme econòmic de Catalunya ni la seva desafecció política no han aconseguit mai modificar la situació. En la història més recent, i abans de l'inici del procés independentista, l'últim gran acte unitari en aquest sentit va ser el del 2007 a l'Iese, amb un clam general a favor de la gestió autònoma de l'aeroport del Prat. Aquella petició, igual com les anteriors i posteriors, ha tingut un resultat descriptible tant pel que fa a l'aeroport com al conjunt d'infraestructures. Amb mínims alts i baixos, el dèficit inversor, i per tant l'endarreriment en qüestions vitals per al progrés econòmic, s'ha mantingut inalterable fins avui.

Malestar a Menorca per la negativa d’Aviació Civil a implantar una OSP entre l’illa i Barcelona. El document, elaborat després d’un exhaustiu control de la ruta i les tarifes, conclou que les circumstàncies no són les adequades per iniciar els tràmits de protecció de l’enllaç. Les reaccions polítiques no han tardat a aparèixer. Així, el diputat autonòmic del PSIB-PSOE, Damià Borràs, és el més optimista i creu que el Ministeri de Foment no hi ha tancat la porta: “No ho nega taxativament”.

El ministre en funcions de Foment, José Ábalos, ha revelat aquest dijous al Congrés que s'estan creuant dades dels viatgers que es beneficien del descompte de resident, principalment de les Balears i les Canàries, amb les dades d'Hisenda sobre la renda per tal de controlar una despesa en subvencions públiques al transport que enguany rondaran els 625 milions d'euros.

Quatre tècnics de la Comissió d'Investigació d'Accidents i Incidents d'Aviació Civil del Ministeri de Foment arriben a Mallorca aquest dilluns per tal d'investigar les causes de l'accident aeri d'Inca, que causà aquest diumenge la mort de 7 persones. Així ho ha anunciat el delegat del govern espanyol en funcions, Ramon Morey, després del minut de silenci que ha guardat el Govern balear a les portes del Consolat de Mar, juntament amb els representants d'altres institucions, com el Consell de Mallorca i el Parlament.

Els projectes de reordenament i soterrament de les vies de ferrocarril de tretze ciutats espanyoles porten un sobrecost acumulat de 7.637 milions d'euros i cap s'ha completat, segons un informe del Tribunal de Comptes elaborat amb dades del 2016.

El ministre de Foment, José Luis Ábalos, ha anunciat que pròximament s'aprovarà una mesura per evitar que les aerolínies apugin el preu dels vols als residents a les Illes Balears. Segons ha informat Ábalos, la intenció del Ministeri és que les aerolínies demanin el descompte de resident un cop finalitzat el procés de compra.

El ministre de Foment, José Luis Ábalos, ha promès aquest divendres en la seva visita a Palma que el govern espanyol aportarà 100 milions d’euros en un període de deu anys per cofinançar l’extensió del metro de Palma fins al Parc Bit i l’hospital Son Espases, a més de connectar amb un tramvia el centre de Ciutat i l’aeroport de Son Sant Joan. Aquests projectes formen part del nou Pla Director Sectorial de Mobilitat de les Illes Balears elaborat per la Conselleria de Territori, Energia i Mobilitat.

El ministre de Foment, José Luis Ábalos, ha fet aquest dilluns una transferència de 21,5 milions d'euros a l'Entitat Pública Empresarial de Sòl (Sepes) per a la promoció d'almenys 5.000 habitatges destinats a un lloguer no superior a 400 euros mensuals a Madrid, València, Eivissa, Sevilla i Màlaga, segons informa Efe.

El Ministeri de Foment es reunirà amb Ryanair després que l'aerolínia de baix cost hagi anunciat que cobrarà als clients per l'equipatge de mà a partir de novembre. Després de les reaccions d'associacions, passatgers i sindicats, Foment pretén vetllar perquè es compleixi la legislació europea i de l'Estat sobre aquest tema.

L'associació de consumidors CONSUBAL denuncia la situació que s'està produint durant els mesos forts de l'estiu pel que fa a cancel·lacions de vols i retards. "Sobrepassa qualsevol línia admissible", critica en un comunicat. Segons l'associació ja és "tònica general" que hi hagi centenars de cancel·lacions, retards i 'overbooking', cosa que genera una gran incertesa entre els usuaris que veuen condicionades les seves vacances per culpa de les companyies aèries.

El Ministeri de Foment ha exigit a Ryanair un pla de pagament dels descomptes aeris del 75% que no ha efectuat d'ençà que es va posar en marxa aquesta bonificació, ja que fins aquest dilluns la web de l'aerolínia no permetia aplicar la rebaixa en la seva totalitat. Després de la denúncia de l'associació de consum Consubal, la pàgina es va modificar per permetre el descompte.

La reunió entre el sector del taxi i el Ministeri de Foment no ha acabat amb un acord. Segons ha informat a l'ARA Balears Gabriel Moragues, president de la Federació Independent del Taxi de les Balears, tot i que s'esperava un acord 'in extremis' no ha arribat i les instruccions dels companys de Madrid són mantenir l'aturada de dimarts revista des de les 9 del matí fins a les 14 hores del migdia.

El govern de Mariano Rajoy mai va acabar d’aclarir quin seria el futur de les autopistes de peatge a Espanya, tot i que el final de la concessió d’un grapat d’aquestes vies estava a tocar. Afirmava que no prorrogaria les concessions actuals, però no aclaria si https://www.ara.cat/economia/Nomes-perque-comencin-vencer-peatges_0_2013998638.htmlles vies d’alta capacitat les assumiria l’Estat (amb peatge o sense) o si la seva explotació quedaria subjecta a un nou concurs públic i a continuar en mans de la iniciativa privada. L’exministre Íñigo de la Serna somiava en un pacte d’estat de cocció ràpida per evitar riscos i trobar la solució. Aquest dissabte el seu successor a la cartera, el socialista José Luis Ábalos, s'ha comprometre a “lluitar” perquè els peatges s’acabin un cop expirin les actuals concessions.

Balears, Canàries, Ceuta i Melilla han acordat aquest dijous fer un front comú per assolir una sèrie de reivindicacions “justes i històriques” en matèria de connectivitat amb la Península. Els consellers de Territori de les quatre regions han anunciat la constitució del Comitè de regions extrapeninsulars amb l'objectiu de consolidar-se com una plataforma “permanent i duradora”, sense plantejaments partidistes, que els permeti dotar-se de més força i influència davant l'Estat. “Sabem que junts som més forts”, ha subratllat el conseller Marc Pons.

L'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA), que depèn del ministeri de Foment, ha recordat aquest dijous als passatgers afectats per les cancel·lacions de Ryanair que la companyia no els pot cobrar cap extra a l'hora de ser ubicats en un altre vol. De fet, els passatgers afectats tenen dret, en la majoria dels casos, a ser compensats econòmicament en cas que l'aerolínia no avisi de la cancel·lació amb prou antelació (almenys 14 dies).

Els sindicats de CCOO, la UGT i USO, en representació dels treballadors d'Aena, han decidit suspendre aquest dijous a la nit la vaga prevista per a finals de setembre que preveia 25 jornades d'aturades i protestes. Segons han declarat fonts sindicals a Europa Press, les negociacions amb Foment (el govern d'Espanya controla el 51% d'Aena) avancen de manera "substancial" després que el ministeri presentés un "plantejament innovador", sense entrar en més detalls. Així, les parts s'han citat dimarts vinent, 12 de setembre, en una nova reunió.

L'últim episodi del conflicte dels vigilants dels controls de seguretat de l'aeroport del Prat ha implicat la intervenció de la Guàrdia Civil. Des d'ahir, el govern espanyol n'ha augmentat la presència als arcs per on passen els passatgers i dilluns els guàrdies podrien acabar substituint vigilants. El desembarcament de guàrdies serà progressiu, però si no es desencalla el conflicte laboral serà més evident a partir de dilluns, segons va advertir el ministre de Foment, Íñigo de la Serna. A partir de dilluns, la vaga parcial dels treballadors d'Eulen s'ha de convertir en total. L'última oportunitat per evitar-ho serà demà, al barri de Sant Cosme del Prat de Llobregat, en una nova assemblea de treballadors en què es tornarà a votar la proposta impulsada pel Govern.

Actualment, cap aerolínia pot volar directament de Barcelona a Tòquio. Així ho estableix el conveni bilateral signat entre Espanya i Rússia el febrer del 2016, al qual ha tingut accés l’ARA tot i que el ministeri de Foment no l’ha fet públic [CONSULTA AQUÍ EL DOCUMENT COMPLET].

Segon intent. El govern de Mariano Rajoy ha tornat a aprovar aquest divendres en consell de ministres el decret que ha de liberalitzar el sector de l'estiba. El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha explicat que aquesta vegada el document inclou diferents modificacions després de les converses amb les parts implicades però també després de les exigències del PDECat, que ha condicionat la seva abstenció en la convalidació del decret a un seguit de mesures que tenen com a objectiu principalment afavorir els ports catalans. Cal recordar que fa dos mesos el Congrés va tombar la convalidació del primer decret.