El grup parlamentari MÉS per Mallorca ha denunciat al Parlament l’ús presumptament irregular de targetes del transport públic interurbà (TIB) per part de turistes, malgrat que es tracta de títols personals i intransferibles vinculats a la residència a les Illes Balears.

Una capsa de bombons amb 20.000 euros i una targeta de visita. Aquest ‘regal’ d’un empresari de les conegudes golondrines i que ja investiga la Policia Nacional ha posat al descobert l’enorme negoci que mouen les excursions turístiques del litoral i la pugna que hi ha a diversos punts de la costa per aconseguir una autorització administrativa, imprescindible per carregar i descarregar turistes. Igualment, la històrica deixadesa administrativa en alguns punts on milions de persones pugen i baixen de les embarcacions, que es troben damunt domini públic en molts casos. També amb expedients incomplets, autoritzacions que, segons tècnics consultats, “no quadren” i la mediació d’ajuntaments que, com és el cas de Son Servera, també acumulen sentències judicials en contra per haver consentit, per exemple, “la privatització d’un embarcador en terreny públic”, segons diu la sentència.

Quan un any abans de la pandèmia l’amic Àlex Dioscórides va dirigir el magnífic documental ‘Overbooking’, que ja evidenciava alguns dels indicadors que ens converteixen en una illa col·lapsada, crec que ni ell ni totes les persones que el vàrem veure érem capaços d’imaginar que arribaria un dia, talment aquest inici de temporada, on no sols els polítics no haurien fet res per revertir la situació, sinó que ens trobaríem amb una situació d’overbooking de l’overbooking.

La massificació turística de les Illes Balears continua en augment. L'increment de turistes que visiten l'Arxipèlag durant la temporada d'estiu podria incrementar-se de nou, i aquest cop gràcies a Ryanair. La companyia ha anunciat aquest dijous rutes noves que connectaran Palma amb diferents punts d'Europa i una ampliació en l'oferta de seients i vols per visitar Eivissa i Mallorca.

La calor no espanta els turistes. Per tant, les teories –algunes basades en estudis científics– que el canvi climàtic i l’augment de la temperatura havien de reduir l’activitat en ple estiu són qüestionables. Així ho conclou un estudi de tres experts de la UIB, basat en 10.000 entrevistes del 2024, que desmenteix que el canvi climàtic redueixi la saturació turística.

Aquest estiu tampoc s’aplicaran mesures concretes per posar fre a la saturació i limitar l’arribada de turistes i cotxes a Menorca en plena temporada. Tant el renovat Pla Territorial Insular (PTI) com el nou sostre turístic, fixat en l’estudi de càrrega preliminar amb 107.917 places, encara no s’han duit a aprovació. I això que l’afluència de visitants no deixa d’augmentar, durant l’estiu però també fora de la temporada. El 2025 va ser, de fet, el primer any en què la xifra de residents empadronats a l’illa no va baixar mai dels 100.000 habitants, ni tan sols el mes de desembre.

La Plataforma contra els megacreuers ha qualificat de “paper banyat i una autèntica presa de pèl” el darrer acord signat entre el Govern de les Illes Balears, l’Ajuntament de Palma i les navilieres de grans creuers. Segons l’entitat, el pacte no suposa cap canvi real respecte de l’anterior i confirma que “a Palma no governa l’interès general, governen les grans navilieres”.

El Parador d’Eivissa ha estat inaugurat oficialment aquest dilluns a Dalt Vila i obrirà les portes als primers clients el 10 de març, després d’una inversió global de gairebé 47 milions d’euros i més de dues dècades de tramitacions i obres.

La Conselleria d’Agricultura, Pesca i Medi Natural ha intervingut a l’aeroport de Palma un lot de 118 botelles de sangria que es comercialitzaven amb la denominació “Mallorca”, tot i haver estat elaborades i envasades per una empresa d’una altra comunitat autònoma. El producte, en formats de 4, 24 i 75 centilitres, es destinava previsiblement a la venda a l’àmbit aeroportuari.

La manca de combustible d’aviació a Cuba ha desencadenat una nova crisi que impacta de ple el sector turístic internacional i, de manera especial, les empreses espanyoles amb presència destacada a l’illa. El govern cubà ha advertit les aerolínies que no pot garantir subministrament de querosè als aeroports del país durant setmanes, una situació que ha obligat a reconfigurar operacions aèries i ha accelerat ajustaments en el sector hoteler.

El RVHotels Sea Club Menorca ha compensat amb el 50% de l’import pagat una clienta valenciana que va viure unes vacances marcades per greus deficiències en els serveis, segons ha informat aquest dilluns Facua Comunitat Valenciana.

Aena ja ha duit a terme el 70% de la remodelació de Son Sant Joan. Amb una inversió de més de 400 milions d’euros, es tracta de l’actuació més important que s’ha fet a la joia de la corona de la mobilitat i el turisme a les Balears. Arribant per carretera a l’edifici principal, és molt fàcil observar com està creixent de manera considerable el nombre de passarel·les (fingers) per accedir als avions. Resulta difícil no arribar a la conclusió que es tracta d’una ampliació, però Aena nega des de fa anys que aquestes actuacions ho siguin, i sempre ha fet referència a la millora de la comoditat dels passatgers.

“Si agafam 200 litres d’aigua diaris per turista, un consum coherent a un hotel de tres estrelles, la petjada hídrica pot arribar a 11.000 litres al dia” estima la presidenta del comitè executiu d’Act4water– una iniciativa en què participen professionals experts en sostenibilitat corporativa i gestió de l’aigua– Desirée Marín segons ha explicat al Tercer Fòrum d’Aigua i Turisme que ha tingut lloc aquest dijous. Aquesta xifra a les Illes Balears equival a omplir una piscina petita cada dia. A més, ha afegit que “les xifres van pujant” si l’hotel “augmenta de categoria”. També ha apuntat que la mitjana de la petjada hídrica d’un resident espanyol és de 6.700 litres d’aigua diaris. 

Més de la meitat dels comerços, bars i restaurants del centre de Ciutadella ja estan tancats. Fa tres setmanes que ha acabat oficialment la temporada i Menorca ha entrat en hibernació. A l’aeroport ja només hi ha vols directes amb Barcelona, Madrid, Palma, València i Londres, i l’illa ha perdut 20.000 habitants en només vuit dies. Ha passat de les més de 110.000 persones que es comptabilitzaven a finals d’octubre als 90.000 escassos que l’Observatori Socioambiental de Menorca (Obsam) ha registrat des de principis de novembre. A l’illa hi resideixen actualment 13.000 persones menys de les 103.281 que figuraven en el darrer cens oficial de població. “La buidada de població és més abrupta en aquesta època que abans de començar la temporada”, apunta el director de l’Obsam, David Carreras.

Un de cada quatre euros que mou l’economia de les Illes Balears està directament relacionat amb el turisme. I prop d’un terç dels treballadors de la Comunitat hi fan feina. Són dades de la Fundació Impulsa que ha categoritzat de manera detallada els principals sectors productius de les Illes i que retraten un fet:tot i ser encara amb diferència l’activitat amb més importància quantitativa, el turisme perd proporcionalment pes al conjunt de l’economia balear. Els motius responen a una suma de factors complexos i fins i tot canvien “en funció dels paràmetres que es facin servir per analitzar-ho”, explica el catedràtic d’Economia i director d’Impulsa,Antoni Riera, però en tot cas revelen que “les coses estan canviant” i que ja no es pot parlar només de turisme per definir l’economia insular.

El patronat de la Fundació Turisme Palma 365 –el presideix el batle de Palma, Jaime Martínez– ha aprovat aquest dilluns el pla d'actuació de 2026, que cercarà més turistes i consolidar mercats com el Canadà i Abu Dhabi, segons ha informat l'entitat mitjançant un comunicat, en el qual assenyala que cal aprofitar les noves rutes directes que s'han obert amb aquests mercats. Cort vol també reforçar la Platja de Palma com a "referent" turístic.