La direcció d'Air Europa ha emès aquest dimecres un comunicat intern als treballadors arran de la vaga de pilots convocada per Sepla, la qual han titllat "d'irresponsable i egoista". A més, informen els treballadors que les propostes de l'empresa "pràcticament igualaven el que havien proposat". En aquest sentit, la companyia ha considerat "intolerable" l'actitud del sindicat, i han destacat que "des de la seva designació per a aquest procés –la negociació del V Conveni Col·lectiu– i abans d'asseure's a dialogar, tingueren una voluntat indubtable de convocar una vaga".

El sindicat de pilots d'Espanya denuncia que l'Executiu balear "continua restant importància als incompliments" de l'empresa adjudicatària, Eliance, mentre "intenta deixar-ne els tècnics de SEPLA al marge". Segons han informat en un comunicat, han demanat formar part de la comissió de seguiment que s'oficialitzarà aquest divendres i no han rebut cap resposta per part de l'Executiu autonòmic.

El Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (SEPLA) ha denunciat en un comunicat que el servei aeri de salut de les Balears no compleix la normativa. Per aquest fet, ha instat el Govern de les Illes Balears a exigir a l'empresa adjudicatària Eliance, prestadora del servei aeri de salut, que adapti les seves operacions de vol sanitàries a la normativa de seguretat vigent i a les establertes en el plec de condicions tècniques subscrites la tardor de l'any passat.

Segon dia de vaga convocada pel sindicat de pilots Sepla a Vueling, després de la que es va celebrar ahir. Avui l'aerolínia té previst cancel·lar 112 rutes que tenia inicialment previstes, la majoria de les quals amb origen o destinació a l'aeroport del Prat (82), principal base d'operacions de la filial d'IAG.

Vueling torna a tenir problemes sobre la taula. Els seus pilots, a través del sindicat Sepla, han convocat una vaga per als dies 25 i 26 d'abril i 3 i 4 de maig pels "reiterats incompliments" d'articles del conveni col·lectiu. Concretament, denuncien que Vueling no els garanteix la seguretat de seguir treballant a Espanya perquè els plans de la companyia passen per créixer principalment a través de bases a l'estranger. A més, asseguren que, com que el Prat és la base més important de la companyia, aquests problemes de mobilitat també poden afectar els pilots de l'aeroport català.

Els controladors aeris i els pilots consideren que el govern espanyol vol prohibir el castellà en les comunicacions per radiofreqüència. Aquest dilluns dos sindicats d'aquests dos col·lectius professionals han fet pública al seva disconformitat amb l'aprovació per part de l'executiu espanyol d'una normativa que, des del seu punt de vista, "imposar l'anglès" en les comunicacions dels aeroports amb més de 50.000 moviments internacionals. Consideren que pot tenir un impacte negatiu sobre la seguretat.

El president del sindicat de pilots Sepla, Javier Gómez Barrero, ha assenyalat aquets dimecres a Efe que, després de la jornada de negociacions de dimarts amb l'aerolínia Air Europa, la companyia "ja dóna per fet i té perfectament assumit" que les aturades previstes del 30 de juliol al 2 d'agost es faran.