L'entitat pública de navegació aèria Enaire ha anunciat el trasllat del Centre de Control de les Balears i les seves dependències de l'aeroport de Palma a l'aeròdrom de Son Bonet, amb l'objectiu d'ampliar i renovar els espais destinats a nous equips de navegació aèria i les seves instal·lacions. El trasllat està motivat per raons "d'eficiència operativa i optimització dels recursos, infraestructures i inversions públiques". Per tot plegat, l'entitat ha explicat que "no afectarà la continuïtat del servei", segons ha avançat Enaire.

El senador Vicenç Vidal ha demanat a Aena, Enaire i el Ministeri de Transports que els grups polítics del Consell de Menorca i els diputats menorquins del Parlament puguin visitar l'interior de l'aeroport per comprovar de primera mà l'estat de la torre de control, que finalitza la seva vida útil l'any que ve.

Els treballadors de l'aeroport de Menorca han dut a terme aquest divendres un acte de protesta ben original i amb l'únic objectiu de reiterar a Aena i Enaire la necessitat d'augmentar el personal. Per arribar als usuaris, han instal·lat una taula i han repartit entrepans de xoriç a totes aquelles persones que circulaven per l'equipament. El Comitè de Centre denuncia que les empreses aeroportuàries no cobreixen les vacants de la plantilla que hi ha per traslladats i jubilacions. De la mateixa manera, demanen que s'incrementi la plantilla de tècnics de programació i operacions a 15 persones durant la temporada d'estiu i dos administratius fixos discontinus.

Un total de 70 treballadors de l'aeroport de Menorca s'han concentrat aquest dimecres per exigir a Aena i Enaire la paga de productivitat, congelada a causa de la crisi sanitària provocada per la covid-19. El comitè de centre, format per CCOO, UGT, USO i CSPA, considera que una vegada la normalitat ha arribat a la instal·lació aeroportuària, on fins i tot han augmentat les xifres de passatgers respecte del 2019, ha arribat el moment del pagament d'aquest dret adquirit l'any 2018.

El Comitè de Vaga de l'Aeroport de Menorca ha anunciat aquest dimecres la desconvocatòria dels primers dies de vaga previstos, com a mostra de "bona voluntat" i afavorir el diàleg que s'ha iniciat entre representants d'Aena, ENAIRE i els treballadors.

Els treballadors de l'aeroport de Menorca s'han cansat d'esperar respostes per part de les direccions d'Aena i Enaire, i han registrat oficialment una convocatòria de 33 dies de vaga, que duran a terme tots els serveis de la instal·lació en diferents períodes del 2021. El Comitè de Centre ha anunciat que el primer dia d'aturada serà el 31 de març, i adverteixen que l'objectiu és paralitzar l'activitat aèria, segons explica el delegat de Comissions Obreres (CCOO), Ramon Carreras: "Hi haurà serveis mínims, però la davallada serà important en el trànsit aeri i aturarem el funcionament normal de l'aeroport".

El responsable de la secció sindical de Comissions Obreres - Grup Aena, Ramon Carreras, considera “irrealitzable” el calendari previst pel govern espanyol amb l’objectiu d’implantar a l’aeroport de Menorca el Sistema de Control Remot. Carreras ha explicat que no hi ha temps material per formar els professionals i complir el termini d’entrada en funcionament, l’abril de l’any 2021.

El govern espanyol dona la raó a la Conselleria de Medi Ambient en la resolució publicada aquest dimecres en el Butlletí Oficial de l'Estat sobre el projecte d'Enaire per la modificació de maniobres d'enlairament i aterratge de l'aeroport. El Ministeri per a la Transició Ecològica demana a l'entitat que faci una avaluació ambiental ordinària dels possibles efectes de les noves rutes. A diferència de l'avaluació simplificada, l'ordinària obliga a aportar en un termini de 15 mesos "un document ambiental més rigorós" per resoldre algunes de les conseqüències que preocupen el Ministeri, explica el president de la Comissió de Medi Ambient del Govern balear, Antoni Alorda.

La plataforma 'No més avions!', contrària a l'ampliació de l'aeroport de Palma, ha iniciat aquest dilluns una campanya d'enviament d'al·legacions a Enaire, el gestor de la navegació aèria d'Espanya, que depèn del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana del govern espanyol. L'objectiu, segons informen en un comunicat, és mostrar el rebuig de la societat mallorquina als projectes que vol fer Aena a Son Sant Joan.

El grup ecologista GOB ha demanat aquest dijous al futur Govern balear que intervingui en els plans de l'organisme gestor Aena en relació amb el projecte d'ampliació i remodelació de l'aeroport de Palma, informa Efe. L'entitat ecologista ha criticat en una nota que aquest projecte, que està en tramitació ambiental, augmentarà la superfície comercial i d'aparcaments per optimitzar l'operativa de Son Sant Joan, i en conseqüència intensificarà l'ús de l'aeroport i augmentarà així "el negoci i els beneficis econòmics d'Aena".

El gestor de navegació aèria Enaire ha registrat 117 aterratges via satèl·lit a l'aeroport de Palma des del març, quan varen entrar en vigor algunes aproximacions basades en la navegació per satèl·lit per millorar l'operativa de les aerolínies. Son Sant Joan és el sisè aeroport del país i el primer d'alta densitat de trànsit que facilita aquest tipus d'aterratges.

Enaire i la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA), que representa el 93% dels efectius de l'empresa pública, han pactat aquest dilluns la incorporació de 450 controladors fins al 2025, fet que suposarà un increment del 21% de la plantilla per sobre de la taxa de reposició. Així doncs, Enaire incorporarà 96 controladors a Barcelona fins al 2023, un dels últims serrells de la negociació per tancar un preacord entre totes dues parts, que es podria produir aquest dimarts mateix.

El director de l'aeroport de Palma, José Antonio Álvarez, ha comunicat aquest dilluns al Parlament que no compareixerà davant la Comissió de Turisme de la cambra "per tal d'explicar les accions i inversions previstes per AENA/Enaire a l'aeroport de Palma", com reclama la petició que va fer el mes de març MÉS per Mallorca.

El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha explicat aquest matí en una entrevista a TVE que "ningú rescatarà les autopistes fallides". De la Serna ha argumentat que l'executiu ha pres la decisió de tornar a licitar les autopistes per reduir al màxim la responsabilitat patrimonial. "Ens fem càrrec de les autopistes perquè la llei ens hi obliga", ha defensat.

Els sindicats dels treballadors d'Aena i Enaire han decidit per ara no convocar les jornades de vaga que havien anunciat a partir del 15 de setembre després d'haver-se reunit ahir amb el secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio Gómez Pomar. Després de la trobada, ahir els representants dels tres sindicats (CCOO, UGT i USO) van sortir amb bones sensacions i havent constatat la predisposició del govern espanyol d'intentar arribar a un acord. I per això, segons explica Europa Press, han decidit no convocar la vaga.

L'errada del sistema de control del trànsit aeri de l'aeroport de Palma ha provocat un efecte dominó a la resta d'aeroports de les Illes, que també n'han patit les conseqüències. La incidència tècnica ha deixat passatgers a terra quan estaven a punt de començar les vacances de Setmana Santa.

L'aeroport de Son Sant Joan, amb el propòsit de mantenir el nivell de qualitat i seguretat en les seves instal·lacions, iniciarà aquest dimecres les obres de renovació del paviment de la pista sud (06R-24L), que tindrà un cost de 6,2 milions d'euros, segons ha informat Aena en un comunicat.

Son Sant Joan viu una "situació límit" que dificulta "complir els paràmetres de seguretat de les operacions". Així ho ha denunciat la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA) a través de la seva portaveu a l'aeroport de Palma, Mara Riosalido.