Després de trenta anys de ser prova puntuable al Mundial, el Ral·li RACC Catalunya-Costa Daurada ja és un clàssic del calendari.

L'irlandès Kris Meeke (Citroën) és el nou líder del Ral·li Catalunya després de la segona jornada i supera el francès Sébastien Ogier (Ford) en 13 segons, després d'un dia marcat pels canvis a la classificació i els problemes de Neuville, Sordo i Mikkelsen.

El noruec Andreas Mikkelsen (Hyundai) ha liderat la jornada de divendres del Ral·li Catalunya, en què la igualtat, l'emoció i les nombroses alternatives han sigut protagonistes. Els sis trams disputats a la primera jornada han vist cinc guanyadors 'scratch' diferents i hi ha hagut tres líders durant el dia.

Des que va entrar a formar part del calendari del campionat mundial al 1991, el Ral·li Catalunya - Costa Daurada -aleshores Catalunya - Costa Brava- ha sigut modèlic i pioner en alguns aspectes organitzatius. Una gran part del pressupost de la cursa que organitza el RACC es dedica a la seguretat, i la major part dels 2.000 col·laboradors amb què compta l’organització per tirar endavant la seva feina tenen com a principal missió cuidar aquest aspecte. Aman Barfull, màxim responsable d’aquesta competició, hi té una dèria més que justificada.

Jari-Matti Latvala ha posat emoció al Mundial de ral·lis després de la victòria a la prova de França. El pilot finlandès ha aprofitat l'errada de Sébastien Ogier (que va tenir un accident el primer dia) per retallar distàncies i situar-se a 'només' 27 punts del francès a falta de dues proves per acabar el certamen.