Cala Sant Esteve és a cinc quilòmetres i mig del centre de Maó i a dos quilòmetres del Castell (antic raval de Sant Felip), a la dreta de la bocana del port. És un petit entrant de mar de 650 metres de llargada i 50 d’amplada, ocupat per dues construccions de gran interès històric, a l’esquerra el castell de Sant Felip, construït pels espanyols en el segle XVI, i a la dreta el fort de Marlborough, bastit pels anglesos en el XVIII. A l’exterior de la cala, sobre un turó a la dreta de la bocana, trobam la torre d’en Penjat, del 1789. Un enfilall de construccions que tenien com a únic objectiu protegir l’entrada al port de Maó des d’un punt considerat un autèntic ‘taló d’Aquil·les’ per a la seva defensa. No debades, Cala Sant Esteve era l’entrada habitual de les incursions pirates, inclosa la de Barba-rossa el setembre del 1535.

El GOB Menorca ha denunciat l'abocament d'enderrocs i restes de materials sobrants de les obres del moll de Cala Corb. Segons ha explicat el coordinador de Política Territorial de l'entitat ecologista, Miquel Camps, es tracta d'una actuació lamentable per part de l'empresa adjudicatària, motiu pel qual aquest mateix dematí han demanat explicacions a Autoritat Portuària per conèixer el projecte d'execució.

El port de Maó, el port natural més gran del Mediterrani, rebrà en els pròxims quatre anys una inversió propera als 60 milions d’euros. Una injecció de doblers públics que pretén posar al dia les seves infraestructures i en valor el seu patrimoni històric militar, així com l’atractiu turístic dels seus illots i illes dins un port de sis quilòmetres de llarg i quasi un i mig d’amplària en el qual conviuen molts usos i també interessos.

Al port de Maó tornen a mirar cap amunt. El penya-segat que hi guaita des de dalt de la ciutat, al llarg dels seus sis quilòmetres de recorregut, torna a amenaçar la seguretat de desenes de negocis. Com diu el batle, l’abís, un dels “emblemes” de la ciutat, és també des de fa dues dècades un dels seus “problemes més seriosos”.

Una barca de 12 metres s'ha enfonsat al canal de Maó. Per causes encara desconegudes s'ha iniciat un incendi en l'embarcació que n'ha provocat l'enfonsament. En el moment de l'incendi hi havia quatre persones dins la barca, però Salvament Marítim els ha aconseguit rescatar a temps i cap d'ells ha resultat ferit.

La polèmica ha tornat a Menorca per les relacions entre el port de Maó i les maniobres de l’OTAN. No és una novetat, perquè el cert és que ha estat utilitzat al llarg de la història per les esquadres de diversos països que actualment formen part de l’Aliança Atlàntica. Per descomptat, espanyols, però també nord-americans, britànics, francesos, neerlandesos i italians. I fins i tot russos, aquests, actualment, no gaire amics d’una organització que acaba de complir 75 anys. De fet, el port de Maó va ser la primera base dels Estats Units a l’estranger, del 1825 al 1845.

La fragata Navarra, vaixell de l'OTAN, té previst recalar en el port de Maó demà diumenge, dia 14 d'abril. Segons ha informat el Ministeri de Defensa, a través d'un comunicat, es tracta d'una escala logística dins de l'Operació Sea Guardian de l'Aliança Atlàntica i sota el control operatiu nacional del Comandament d'Operacions.

Un total de 2.373 persones han passat aquesta temporada turística per les visites guiades que ofereix el Llatzeret del port de Maó, una activitat que s'ha dut a terme de maig a octubre i que ha recaptat 32.454 euros.

El fort vent del nord i l'onatge a la mar han provocat el tancament dels ports de Ciutadella i Maó, de manera que l'illa ha quedat incomunicada per via marítima. De fet, aquest dimecres dematí s'ha registrat una onada rècord d'una altura de 10,88 metres, segons Ports de l'Estat.

El Seven Seas Voyager és el darrer creuer que ha fet escala al port de Maó aquest 2023. Es tracta d'un creuer de luxe que destaca per l'elegant decoració i materials de primera qualitat. Disposa d'ascensors panoràmics i una estàtua de la rosa dels vents d'elevades dimensions. A més, té una capacitat per a 680 passatgers i 469 tripulants, té vuit cobertes i mesura 204 metres de llarg i 29 d'amplada.

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears ha aprovat els plecs del concurs per a la gestió i explotació d'una instal·lació nàutica a la ribera nord del port de Maó. Es tracta d'una superfície d'explotació de 55.200 metres quadrats de mirall d'aigua, en els quals s'ubiquen diversos pantalans amb els seus corresponents trens de fondeig per a l'amarrament de 391 embarcacions recreatives de fins a 20 metres d'eslora. La superfície en terra és de 1.751,40 metres quadrats i inclou molls, zones d'accés als pantalans i una edificació.

El mal temps ha deixat Menorca incomunicada per via marítima. El fort vent, la pluja i les onades han provocat el tancament dels ports de Maó i el de Ciutadella.

L'associació menorquina d'empreses nàutiques (ASMEN) ha sol·licitat a l'Autoritat Portuària de les Balears (APB) l'adjudicació dels amarradors buits que gestiona al port de Maó.

El segon ascensor que uneix la ciutat de Maó amb el port marítim ha realitzat un total de 331.000 viatges en el primer any de funcionament. En la darrera setmana s'han duit a terme 7.574 viatges i un total de 32.695 el darrer mes. A més, l'ascensor ha recorregut l'equivalent a 4.131 quilòmetres des que es va posar en marxa.

L'Spirit of Discovery de Saga Cruises ha visitat aquest dilluns el port de Maó. És el primer creuer de la temporada del 2022.

El Consell de Menorca destinarà 500.000 euros a la millora i la promoció del port de Maó. L'objectiu del conveni que han signat aquest dijous la màxima institució insular i l'Ajuntament de Maó és impulsar i fomentar la promoció del port i el seu entorn com a espai i producte singular d'interès turístic.

El tancament dels ports marítims de Ciutadella i Maó ha sumat aquest dilluns la quarta jornada consecutiva sense cap tipus d'activitat de trànsit de passatgers i de mercaderies.

Les exmedallistes olímpiques a la disciplina de natació sincronitzada per l'equip espanyol Paula Klamburg, Clara Basiana i Ona Carbonell van fer anit una demostració aquàtica per commemorar els 30 anys de la col·locació de l'escultura Sirenita al port de Maó. A l'acte, inclòs en el programa per celebrar les festes de Gràcia, hi van assistir públic i autoritats públiques com el batle de la ciutat, Hèctor Pons; l'autor de l'escultura, Leonardo Lucarini, i altres membres de la corporació local.

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha instal·lat un pantalà flotant a la zona de Cala Figuera del port de Maó, així com un aparcament amb capacitat per a 90 vehicles.

El vaixell Europa 2, de la naviliera Hapag Lloyd, ha estat aquest dijous el primer creuer a atracar al port de Maó després d'un any i mig d'inactivitat a causa de la pandèmia. El creuer, que repetirà escala dia 6 d'agost i dia 29 de setembre, té una capacitat per a 500 passatgers i 225 metres d'eslora.