Parlar d'Alfa Romeo és parlar de passió, disseny i esportivitat, però també d'una gamma no gaire completa, de xifres de vendes baixes i d'arrossegar una tradició de manca de fiabilitat que la marca italiana no ha sabut superar del tot. És per això que les darreres accions que està portant a terme el Grup Stellantis, propietari de la marca italiana, son una mena de darrera oportunitat per al fabricant transalpí per tractar de millorar la seva imatge i oferir models més aptes per a tots els públics sense per això haver de renunciar al seu disseny passional o al seu ADN esportiu.

Sota el llarg nom d'Alfa Romeo Giulia SWB Zagato s'amaga un dels models més exclusius i imponents de tot l'any 2022. Es tracta d'un vehicle esportiu de tipus cupè que els entusiastes de la marca italiana portaven anys esperant i que ara per fi ha vist la llum, tot i que ho ha fet en forma de one-off (un model del qual només se'n fabrica una unitat) i a un preu que gairebé ningú no podria pagar... excepte un col·leccionista alemany que ja és el seu nou propietari.

Després de la presentació del Tonale ara fa pocs mesos, Alfa Romeo ja ha anunciat l’arribada d’un altre totcamí que complementi els actuals Stelvio i Tonale basat en la plataforma CMP del grup Stellantis, que ja fan servir models com els Peugeot e-2008 i l’Opel Mokka-e. Aquest nou totcamí urbà serà l’esglaó d’entrada a la marca i tindrà mecàniques totalment elèctriques però també versions híbrides endollables o PHEV, així com variants amb motors de combustió.

Després del llançament i presentació oficial del Tonale aquesta setmana passada el director general d’Alfa Romeo, el francès Jean-Phillippe Imparato, ha confirmat a la revista Autocar que la seva marca està treballant en el desenvolupament d’un model esportiu i elèctric inspirat en els històrics Spider Duetto i el fantàstic T33 Stradale, dos dels cotxes més bonics mai fabricats per la marca del Bicione, i això, creieu-me, és molt dir.

Els rumors sobre el possible retorn d’Alfa Romeo a la graella de la Fórmula 1 eren certs. L’escuderia Sauber va confirmar que el 2018 faria parella amb la marca italiana en un nou equip que passarà a dir-se Alfa Romeo Sauber F1 Team. A l’espera de confirmació oficial, els dos pilots seran Marcus Ericsson –que ja era a l’equip aquest any– i el jove Charles Lecrec, que faria el salt a la màxima categoria després de guanyar la F2 aquesta temporada.