<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara Balears - transsiberià]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.arabalears.cat/etiquetes/transsiberia/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara Balears - transsiberià]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://www.arabalears.cat:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Un corredor anomenat Sibèria]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.arabalears.cat/societat/xaiver-roig-corredor-siberia_129_3307227.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p>Deu fer dos anys que es va celebrar el centenari de la connexió ferroviària entre Moscou i Vladivostok. El que es coneix com a Transsiberià. Es tracta d’una proesa (9.289 km) que va combinar enginyeria, finances, logística, tenacitat... El mot que més s'hi adiu, però, és 'voluntat'. Ganes de fer-lo. Ja es poden imaginar l’accidentat territori que travessa la línia. I tot amanit per un clima extrem –hi ha indrets on s’arriba a menys de 60 sota zero.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Xavier Roig]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.arabalears.cat/societat/xaiver-roig-corredor-siberia_129_3307227.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 27 Sep 2018 18:13:20 +0000]]></pubDate>
      <subtitle><![CDATA[Contemplant l’enormitat siberiana em ve al cap el vodevil del nostre corredor mediterrani]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Passatgers, al tren!]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.arabalears.cat/societat/passatgers-al-tren_1_3314423.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3df4dae6-f788-476e-94fe-a432306df8e4_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El 1825 el primer tren de passatgers va fer el recorregut entre Stockton i Daulington, a Anglaterra, amb 400 persones a bord. Va tardar poc més de dues hores a recórrer els 34 quilòmetres que separen les dues ciutats. Va ser el preàmbul de la primera línia de ferrocarril del món, que transportava passatgers entre Manchester i Liverpool, inaugurada el 1830. A partir de llavors, i fins que no van arribar els vehicles, el ferrocarril es va convertir, arreu del món, en la principal manera de moure's d'una banda a l'altra, a poc a poc, al ritme de les locomotores de carbó.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Cristina Torra]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.arabalears.cat/societat/passatgers-al-tren_1_3314423.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 28 Aug 2018 14:34:00 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/3df4dae6-f788-476e-94fe-a432306df8e4_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Els viatges en tren tenen un punt romàntic que agrada molts viatgers]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/3df4dae6-f788-476e-94fe-a432306df8e4_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Descobrim alguns dels recorreguts en ferrocarril més emblemàtics del món]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
