Quan Xiaomi va presentar l'SU7 va quedar clar només de veure les imatges que es tractava d'un vehicle molt prometedor. El seu disseny inspirat en el dels models més exitosos de Tesla i Porsche i el seu interior tecnològic feien presagiar que l'èxit seria rotund si les prestacions eren bones i el preu competitiu. Doncs bé, de les prestacions no en queda cap dubte si tenim en compte que l'autonomia del model d'accés és de fins a 700 quilòmetres (com a mínim segons l'homologació, tot i que després la xifra real sigui inferior), però de mica en mica anem coneixent més detalls sobre el seu preu. I pot ser una veritable revolució.

Fa tot just un any anticipàvem com seria el disseny del primer cotxe elèctric de Xiaomi en aquest article, i ara per fi es coneixen totes les dades oficials d'un model que arriba per revolucionar completament el mercat automobilístic. Sota el nom d'SU7 (Speed Ultra 7) hi trobem una berlina d'altes prestacions amb una longitud de gairebé 5 metres i un disseny inspirat clarament en altres models que amaga una configuració mecànica espectacular i anuncia autonomies teòriques de fins a 800 quilòmetres.

Tot fa pensar que l'arribada del cotxe elèctric suposarà una autèntica revolució en el món de l'automoció. No tant per canviar el tipus de mobilitat que ja existeix (que també), sinó pel fet que es poden atrevir a fabricar vehicles empreses que en circumstàncies normals mai s'ho haurien plantejat. Un bon exemple el trobem a Sony (que ja va presentar una berlina i recentment fins i tot un SUV), però també en el model que veus en aquestes imatges i que correspon al primer cotxe elèctric de Xiaomi.

Després de sorprendre tothom i conquerir una porció important del mercat amb els seus dos patinets elèctrics i un ciclomotor elèctric a la venda a la Xina, l’estratègia de Xiaomi passa ara per fer el pas a la indústria de l’automòbil elèctric, després del seu anunci d'intencions –amb un prototip inclòs– ara fa un parell d'anys, per bé que en aquell cas va anunciar un SUV amb motor de combustió i no pas elèctric, com és el cas.

Huawei ha llançant aquest diumenge a l'avantsala del Mobile World Congress (MWC) el telèfon plegable Mate X, el nou vaixell insígnia de la companyia xinesa, que està preparat per a connectar-se a través de la xarxa 5G i que costarà 2.299 euros i sortirà a la venda a mitjans d'any. El diumenge previ a la inauguració de l'esdeveniment és la data triada per la majoria de fabricants per presentar les seves noves apostes.