“Recompensar la lleialtat a Espanya i els mèrits ciutadans i estrangers en bé de la nació i molt especialment en aquells serveis excepcionals fets en favor de la prosperitat dels territoris americans i ultramarins”. Amb aquesta intenció el rei d’Espanya Ferran VII de Borbó va crear l’any 1815 el Reial i Americà Orde d’Isabel la Catòlica. La distinció s’atorga encara en reconeixement als serveis en favor d’Espanya, sempre que vingui signada pel Gran Mestre de l’Orde –que és ara per ara Felip VI, descendent del creador– i el seu canceller –el ministre d’Exteriors, ara Arancha González Laya.

Els treballadors de Nissan es continuen manifestant per exigir que no es tanqui la fàbrica. Tothom s’ho mira amb solidaritat però també amb resignació. Gairebé ningú es creu que hi pugui haver marxa enrere i ara es tracta que a la multinacional japonesa li surti car deixar tirats els treballadors i que es minimitzin els danys. Ara bé, la situació de Nissan, que no ha sigut cap sorpresa, ha de servir d’advertiment. No ens pot tornar a passar.

Luca de Meo (Milà, 1967) ha necessitat poc més de quatre anys per aconseguir passar a la història de Seat amb lletres daurades. El seu estil pròxim i les seves formes llatines aviat cridaven l'atenció en una empresa acostumada als presidents de tall germànic. "Això no m'ho feu", va pregar a l'ARA quan, en una entrevista, els periodistes el collaven. De Meo acompanyava el prec d'un somriure i una mirada còmplice que només un ciutadà meridional pot entendre i acceptar. Aquest estil va encaixar com un guant a Seat. Ara que marxa, des de dins de la companyia ja es diu obertament que ell va ser la persona que va tornar l'autoestima a la marca, tradicionalment l'aneguet lleig del grup Volkswagen.

El president de Seat, Luca de Meo, ha assegurat que la companyia només prendrà decisions sobre la situació política a Catalunya quan quedin afectades les activitats industrials de la fàbrica de Martorell i de la resta de centres productius.

Seat ha definit la seva estratègia per als pròxims 8 anys. L'automobilística espanyola ha explicat aquest matí al Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra que la seva prioritat per al futur més proper passa pel cotxe connectat i elèctric. Així ho ha explicat el president de la companyia, Luca de Meo, que ha assegurat que "el cotxe elèctric de Seat arribarà en el moment just amb el producte correcte".

Seat ha anunciat al Mobile World Congress el primer model de cotxe elèctric de la companyia, l'e-mii. L'automobilística, a més, ha triat Barcelona per començar a fer les primeres proves: una desena de models elèctrics començaran a circular a partir del mes d'abril.