En la jornada de divendres va caure dues vegades. A la primera es va fer una contractura al braç esquerre i la segona el va deixar amb molèsties a l'engonal i amb sang a la barbeta. Però aquests contratemps no han estat suficients per aturar Marc Márquez (Ducati) ni a la cursa a l'esprint d'aquest dissabte al Circuit d'Assen (n'ha guanyat nou de deu aquesta temporada) ni a la cursa llarga d'aquest diumenge.

Cara i creu per als germans Márquez a Jerez. Mentre Marc cau a l'inici de la cursa, Àlex aprofita l'error per guanyar el Gran Premi d'Espanya. Una victòria molt especial, ja que és la seva primera a MotoGP. Però, a més, li permet recuperar el primer lloc al Mundial, amb un punt més respecte al seu germà. Els de Cervera es van passant el porró, tot i que, si no hagués sigut pels errors de Marc, el certamen estaria clarament decantat a favor del vuit vegades campió del món.

L'accident que va patir Marc Márquez (Ducati) al Gran Premi de les Amèriques va ser just això, un accident. El pilot de Cervera s'ha rescabalat de l'error que el va fer abandonar a Texas i torna a liderar amb mà de ferro el campionat del Món de MotoGP després d'imposar-se al GP de Qatar, el quart de la temporada. La victòria a la cursa a l'esprint de dissabte va ser l'avantsala del triomf a la gran cursa d'aquest diumenge al circuit de Losail, on tot i sortir des de la pole ha hagut d'esperar a la segona meitat de la carrera per lligar la primera posició fins a la bandera a quadres. Sis anys després del seu últim Mundial guanyat, Márquez abandona Doha amb la sensació que té la millor moto i més motivació que ningú per retrobar-se amb la glòria. L'han acompanyat al podi el també català Maverick Viñales (KTM), animador del vespre, i el seu company Pecco Bagnaia. Posteriorment, Viñales ha estat sancionat amb 16 segons (i descendit, per tant, a la 14a posició) per baixa pressió en les rodes.

Marc Márquez o Àlex Márquez? Àlex o Marc? Aquest és l'únic dubte que hi ha en aquest inici de MotoGP: saber qui acabarà per davant i, per tant, qui guanyarà la cursa corresponent. Els germans de Cervera estan monopolitzant l'inici del campionat amb una superioritat gairebé insultant. Ningú és capaç de discutir-los res en els grans premis. Ni tan sols Pecco Bagnaia, un bicampió que, sobre el paper, pilota la millor moto de la graella, però que lluny de lluitar per la victòria s'ha de conformar en lluitar per pujar al podi. I no sempre ho aconsegueix.

Ni el declivi d'Honda ni les seves lesions a l'húmer han aconseguit acabar amb Marc Márquez i, aquest diumenge, 1.043 dies després del seu últim triomf en una cursa de diumenge de Moto GP, ha tornat a pujar al graó més alt del podi. A partir d'ara, tot torna a ser possible per al cerverí amb la seva Ducati. El cap de setmana del Gran Premi d'Aragó era propici perquè Márquez acabés amb la seva inacabable sequera i no ha desaprofitat l'ocasió. Victòria a la cursa a l'esprint de dissabte (la primera de la seva vida en aquest format) i victòria avui a la cursa llarga.

Renovar-se o morir, això és el que va sentir Àlex Márquez (Cervera, 1996) quan va veure per segon any consecutiu que Honda no era el seu lloc. Malgrat que compartia fàbrica amb el seu germà Marc, no se sentia valorat ni escoltat i quan Ducati va picar a la seva porta va decidir fer el pas. Ara, quan tot just comença la preparació física de la temporada vinent, el pilot català atén l'ARA.

MotoGP torna a Europa. El circuit de l'Algarve, a Portugal, és la primera cita d'aquesta segona fase del Mundial, que comença amb el Gran Premi d'aquest cap de setmana.

Aquesta ha sigut la temporada més complicada per als germans Márquez. Amb el Marc recuperant-se de la lesió, Àlex Márquez (Cervera, 1996) s'ha adaptat tot sol a la seva nova realitat. Amb l'equip satèl·lit d'Honda (LCR) ha viscut moments durs que l'han fet més fort. Amb la temporada acabada, i un ull posat en la campanya que ve, el germà petit dels Márquez atén l'Ara.

Al circuit de Motorland fan aquesta setmana l’onzena cursa d’un campionat mundial que inicialment havia de tenir vint proves, però que a causa de la pandèmia s'ha reprogramat fins a catorze, de les quals aquesta és l’onzena. En condicions normals aquest escenari ja hauria acollit el mes passat la seva cita habitual amb el calendari, i tota la comunitat de MotoGP estaria ara mateix tancant a Austràlia el tradicional “triplet” d’ultramar que històricament ha suposat la recta final de la temporada abans d’arribar a la cloenda arrelada a València. Però aquest any no és gens normal, i encara menys per a l’esport. La pista d’Alcanyís torna a ser l’escenari d’un Gran Premi per segon cop consecutiu en una setmana, com vam veure a Jerez, Spielberg i Misano, que també van fer el doblet, i després del de l’Aragó arriba ara l’hora del de Terol.

Aquest diumenge ha sigut un dia imprevisible en el Gran Premi de França de MotoGP. No s'esperava pluja però ha fet acte de presència tot just cinc minuts abans de l'hora programada per a la sortida. La meteorologia ha obligat a canviar neumàtics i sensacions, i ha generat la ganyota de Fabio Quartararo: França continuarà sense tenir un campió local a casa des de Pierre Monneret a Reims l'any 1954. Tampoc s'esperava que Àlex Márquez assolís el seu primer podi a la categoria reina, per a ell i per a Honda, en aquest Mundial en format de butxaca. Els membres de l'equip de la marca japonesa han protagonitzat la imatge del final de la cursa, fosos en una abraçada.

És el rookie de MotoGP. Després de guanyar el campionat de Moto2 la temporada passada, aquest any ha sigut la seva gran estrena a la categoria reina de la mà d’Honda i del seu germà, Marc Márquez. Amb el nou format del Mundial després de la pandèmia i la complexitat de l’Honda, el procés d’adaptació està sent complicat. Tot i que l’any vinent ja no compartirà equip amb el seu germà gran, Àlex Márquez (Cervera, 1996) veu com una gran oportunitat el seu canvi a LCR.

Gir complet de guió en el tercer Gran Premi de la temporada. Amb l'absència de Marc Márquez després de tornar a ser operat del braç, els seus rivals directes havien d'aprofitar l'ocasió per sumar punts i deixar el català sense opcions de revalidar el títol mundial. Però no ha sigut així. En canvi, qui ha aprofitat la disbauxa en la cursa en el Gran Premi de la República Txeca per fer història ha sigut Brad Binder (KTM). Amb només tres curses a la categoria reina, el debutant ha aconseguit la seva primera victòria i s'ha convertit en el primer sud-africà a guanyar a MotoGP. A més, ha donat la primera victòria de KTM en la categoria.

Aquest dimarts s'ha presentat oficialment a Jakarta l'equip Repsol Honda per a la temporada 2020. Per primer cop, doncs, hem vist els dos germans Márquez, Marc i Àlex, l'un al costat de l'altre vestits amb els colors de l'equip amb què competiran plegats aquesta temporada i al costat de les seves respectives motos.

Àlex Márquez ja sap què és pilotar l'Honda de MotoGP. El nou fitxatge del Repsol Honda, que formarà parella amb el seu germà Marc l'any vinent i que serà el relleu de Jorge Lorenzo, ha debutat aquest dimarts al matí en la primera de les dues jornades de tests de pretemporada previstes per a aquest dimarts i dimecres al traçat Ricardo Tormo de Xest.

L’equip Repsol Honda ja té relleu per a Jorge Lorenzo. Es tracta d’Àlex Márquez. L’equip va fer ahir oficial que contracta l’actual campió del món de Moto2 i germà del seu pilot i campió del món de MotoGP, Marc Márquez, per a la temporada que ve. Per respecte a Lorenzo, que dijous va anunciar que es retirava i diumenge va córrer la seva última cursa, l’anunci no es va fer fins ahir, tot i que, malgrat que van córrer pel pàdoc diverses opcions, era gairebé un secret de domini públic. Diumenge, després de la cursa, Marc Márquez assegurava que en no sabia res, que no hi havia res tancat, però se li escapava un somriure que denotava que en sabia alguna cosa, i que li feia il·lusió, però que no ho podia dir.

L'adeu de Jorge Lorenzo, que aquest diumenge ha disputat la seva última cursa de MotoGP, ha precipitat els esdeveniments, i tot apunta que aquest dilluns Àlex Márquez serà presentat com a nou company de Marc Márquez al Repsol Honda Team. "No hi ha res fet. Jo m'he centrat en el Gran Premi, ja que si tens el cap en més coses és molt difícil. L'Emilio [Alzamora], Honda i el meu germà han estat parlant, però l'últim que sé és que hi ha tres noms", assegurava Marc Márquez als micròfons de Dazn. El seu germà, l'Àlex, deia després de la cursa que "tant de bo pogués dir-ho". "Ara per ara, l'únic que tinc és contracte a Moto2, però anar a MotoGP m'encantaria". Per respecte a Lorenzo, l'anunci oficial es farà aquest dilluns, just un dia abans que arrenqui el test de pretemporada a Xest.

Hi ha pilots que han nascut per competir i que no es cansen de guanyar. Seria el cas dels germans Marc i Àlex Márquez. Els campions de MotoGP i Moto2, respectivament, van celebrar a Cervera els títols aconseguits fa uns dies al Mundial de motociclisme. Unes 10.000 persones van omplir els carrers de la seva localitat natal per retre’ls homenatge. Altre cop.

De nissagues familiars amb èxit n’hi ha hagut moltes en el món de l’esport. Però d’exemples com el dels germans Màrquez al Mundial de motociclisme cap, si exceptuem els títols dels germans Checa, Carles i David, a Superbikes (el 2011) i en la categoria de resistència (quatre vegades), respectivament. Aquest és un insòlit cas de genètica horitzontal, molt diferent dels diversos que hi ha hagut en sentit vertical. És a dir: de pares a fills.

Àlex Márquez ha aconseguit aquest diumenge coronar-se campió del món de Moto2 a Sepang, a falta d'una cursa per al final de la temporada. El pilot de Cervera ha acabat segon, just per darrere de Brad Binder que, tot i fer un final de curs espectacular, no ha pogut fer res per evitar el títol del català, que s'ha convertit en el primer pilot capaç de guanyar la categoria de Moto3 (2014) i de Moto2. Tot i petits ensurts, Àlex Márquez ha viscut la cursa des d'una còmoda segona posició per aconseguir el títol.