La pandèmia va impactar de ple en el turisme, que va reduir la seva activitat a zero, però un cop passada la crisi el va disparar fins a xifres mai vistes a Espanya. Fa anys que les empreses del sector, com els hotels i les aerolínies, aporten cada cop més al PIB estatal. Tot i que la tendència es manté, sembla que el vent de cua comença a debilitar-se, amb la nova realitat als Estats Units com la principal amenaça.

El Tribunal Superior de Justícia de Madrid (TSJM) dona la raó a Vueling i suspèn cautelarment la sanció imposada pel ministeri de Consum per cobrar per l'equipatge de mà. Després de fer el mateix amb les aerolínies Ryanair i Norwegian, els magistrats han refermat la seva posició amb la companyia aèria catalana, que podrà mantenir la seva política d'equipatge actual fins que hi hagi una sentència ferma. En aquest sentit, els estats membres de la Unió Europea també van acordar recentment permetre a les aerolínies cobrar per l'equipatge de mà.

L'electrificació marca la renovació del parc d'automòbils. A Catalunya s'han venut més de 10.100 vehicles electrificats –híbrids endollables i elèctrics purs– fins al maig, un 60% més que el mateix període de l'any passat. Un creixement que contrasta amb la disminució del 17% que han registrat les matriculacions de vehicles de gasolina durant el mateix període (14.700), compartida amb les de dièsel (2.300), que ha estat del 23%, segons dades de la patronal Anfac.