Les motocicletes d’estètica clàssica, vintage o neoretro poc a poc han anat guanyant protagonisme en el mercat. A dia d’avui pràcticament totes les marques ofereixen models d’aquest tipus en el seu catàleg. Entre elles, la marca Brixton és de les poques que s’ha especialitzat, oferint únicament models d’aquest estil.

L’entrada en vigor de la normativa ambiental Euro5 a partir del dia 1 de gener del 2021 va provocar que alguns models de moto deixessin de fabricar-se. Un dels models més icònics afectats va ser la Harley-Davidson Sportster, un model mític de la marca de Milwaukee que estava en producció d’ençà 1957. Per sort, no va ser un comiat definitiu, sinó més aviat un fins després o a reveure.

Fins a l'arribada de les Twin 650 (Interceptor i Continental GT), Royal Enfield només comptava amb models monocilíndrics al seu catàleg, però l’entrada al mercat nord-americà i la voluntat d'incrementar la seva presència a Europa van fer que els directius es plantegessin la idea d'oferir models més potents. Així és com les noves Twin han aconseguit un gran èxit de vendes a tots els mercats en els quals han arribat. Però aquesta aventura segurament no s’acaba aquí: la marca ja ha anunciat que en els pròxims anys hi haurà novetats i té previst aprofitar la base del motor Twin de 650 cc per treure nous models. La veritat és que ens esperen bones i interessants novetats, i no només per als models Twin, sinó que segur que també en els models monocilíndrics.

Totes les grans companyies internacionals han passat durant la seva història per un o més moments difícils. L’empresa nord-americana Harley-Davidson no és una excepció: en més d’una ocasió ha vist molt amenaçada la seva continuïtat, però sempre ha sabut ressorgir i adaptar-se als nous temps. En els últims anys la marca nascuda a Milwaukee, a l’estat de Wisconsin, ha començat una renovació i en els pròxims mesos i anys encara veurem força canvis més.

Els orígens del model Sportster de Harley-Davidson ens parlen de la moto esportiva per excel·lència de la marca llegendària, tal com el seu nom ja ens permet imaginar. Però en els últims anys aquest model havia perdut força pistonada i s’havia convertit en la moto d’entrada o accés al món Harley-Davidson. La marca, aprofitant un petit parèntesi de només uns quants mesos, ha decidit donar al model un nou rellançament comercial presentant una moto totalment nova i adaptada al client actual, més conscienciat i compromès amb la sostenibilitat i més urbà que mai, sobretot al Vell Continent. Els harlistes i puristes de la marca de tota la vida poden seguir gaudint de les grans Fat Boys, Road King i companyia, però els nous clients o els clients més esportius, joves i urbans de la marca ara tindran la moto que estaven esperant. La Sportster ha deixat enrere el seu motor més o menys tranquil i la seva estètica clàssica per adoptar a partir d’ara un temperament més explosiu.

BMW ha decidit actualitzar els seus escúters més moderns, anomenats C 400 X i C 400 GT. Estèticament no hi trobem grans canvis, tot i que els dos models reben nous colors i decoracions. Així doncs, a partir d’aquest 2021 la C 400 X estarà disponible en color negre tempesta metal·litzat, gris granit (un extra que suma 50 euros al preu final) i un acabat sport que combina el color negre amb un blau racing (+200 €). La C 400 GT, per la seva banda, estarà disponible en color blanc alpí, gris kallisto (+50€) o triple black (+200€). 

El 15 de març Moto Guzzi va celebrar el centenari de la fundació. Aquesta marca italiana ha sabut conjugar millor que ningú una aposta innovadora tot i mantenir l’essència tradicional de les seves motos.

Aquest any el grup Piaggio celebra els 75 anys de la Vespa, i per commemorar aquest model tan icònic acaba de presentar la versió Vespa 75th, una edició especial commemorativa que vol emfatitzar el bo i millor del llinatge de la Vespa.       

Si parlem de mobilitat urbana, els escúters són els vehicles més atractius. La seva comoditat i facilitat d’ús i la seva capacitat de càrrega fan que siguin el mitjà de transport privat preferit a les ciutats. Tot i això, per als usuaris que només disposin del carnet B, també hi ha la possibilitat de comprar una motocicleta amb marxes. En aquest article volem parlar-te breument de 5 models que, segons el teu estil i preferències, et podrien interessar.