Una carretera al Montseny per guanyar 8 minuts

L’Ajuntament del municipi de Montseny, dins el Parc Natural, vol transformar una pista forestal de 3,7 quilòmetres en una carretera asfaltada que uneixi la Font de les Nàiades (prop del Càmping Les Illes) i l’ermita de Sant Marçal (prop d’un hotel ara tancat), i enllaci les carreteres BV-5301 i BV-5114. Segons el consistori es vol facilitar la mobilitat dels veïns i reduir el trajecte entre Viladrau i Santa Maria de Palautordera -a una banda i l’altra del Parc Natural- en només vuit minuts, quan ara es triga aproximadament una hora. El cost de l’obra seria de 310.000 euros que pagarien entre l’Ajuntament, la Generalitat i la Diputació. Els ecologistes que s’hi oposen, com la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny, però, creuen que hi ha altres motius per fer aquesta carretera. El seu portaveu, Carles Lumeras, apunta que darrere de la construcció hi pot haver “interessos” per crear una instal·lació hotelera, i que aquest projecte només “afavoreix interessos privats”. Lumeras ha entregat un manifest a la directora general de Qualitat Ambiental, Assumpta Farran, per demanar-li que es retiri “immediatament” la iniciativa.

Alfons Planas, alcalde des del 1983, va demanar a la Generalitat fer un estudi d’impacte ambiental de l’obra en el seu format simplificat -més curt i àgil-, però la ponència ambiental que es va celebrar ahir al departament de Territori i Sostenibilitat no ho va acceptar, cosa que obliga l’Ajuntament a fer l’estudi d’impacte ordinari, és a dir, molt més llarg. La ponència ha estimat que aquest projecte pot comportar efectes severs i crítics sobre els hàbitats i espècies de fauna i flora presents a la zona que resultarien incompatibles amb el règim de protecció establert en el pla de gestió. El projecte s’ubica a la capçalera del riu Tordera, dins de l’Espai d’Interès Natural Massís del Montseny, i travessa zones protegides. El departament de Territori i Sostenibilitat remarca que es tracta d’un indret d’alta sensibilitat ecològica.