Comprau, comprau, maleïts
DUES COSES. Després de l'"escàndol" que va provocar la setmana passada la notícia, antiga, que Ryanair no deixa pujar ensaïmades a bord llevat que vagin dintre la bossa de mà, matís que, des de sempre, sí que es poden pujar. Però només les que es compren a l'aeroport -i que són com són- un cop passat el control i si el passatger guarda el tiquet i el mostra a les gentils hostesses de la companyia en el moment de l'embarcament. Ara, del que es tracta és que a l'aeroport el passatger compri. De fet, la reforma que ha tingut amb un estat lamentable part del hall de sortides de Son Sant Joan s'ha fet amb l'objectiu d'incentivar el consumisme del passatger tant si vol com si no vol. No perquè hagin posat més botigues de les que hi havia -l'oferta a Palma continua sent una mica pobra-, sinó obligant literalment qualsevol passatger a passar per tot el duty free per poder anar cap a la porta d'embarcament. La nova companyia que fa uns mesos va guanyar el concurs per gestionar fins al 2020 ben bé totes les botigues duty free dels aeroports espanyols, World Duty Free Group (antigament ho portava Aldeasa), ha augmentat la superfície comercial i aplica l'estratègia d'Ikea, aquesta que t'obliga a passar per tota la botiga en un itinerari llarg i perfectament calculat per aconseguir que acabis carregant el carro sense haver trobat allò que anaves a cercar. L'aeroport, en certa manera, és un edifici públic. Reclam un passadís, encara que sigui mínim, per tal que qui no ho vulgui no es vegi obligat a entrar a la botiga.
