image-alt

ALBERT SOLÉ

La portera de Núñez i les Tres Xemeneies

Què opinaria Manuel Fernández Márquez de l’actual debat sobre què se n’ha de fer de les Tres Xemeneies de Sant Adrià? ¿Les tiraria a terra com volia Endesa? ¿En faria un museu de l’electricitat? ¿O bé...

La reforma horària farà anuncis per buscar suport social

Hi ha poques coses que generin tant de consens entre els sis partits polítics de l’actual Parlament de Catalunya com la reforma horària. Fins i tot aquest cap de setmana el president del govern espanyol,...

Creix el nombre de conductors sense carnet

El conductor del cotxe que dissabte a primera hora del matí va provocar el greu accident de la N-II a Pont de Molins en què van morir set persones tenia el carnet de conduir retirat. Era francès i al...

Seguretat i desdoblament de les carreteres: Brussel·les ho té clar

S’ha de desdoblar una carretera nacional amb una alta sinistralitat que circula paral·lela a una autopista? La resposta a aquesta pregunta és diferent segons a qui se li formuli. Uns responen que per...

Els experts en trànsit demanen poder retirar el carnet de conduir per motius mèdics

“Necessitem un altre accident com el d’Els Alfacs o Germanwings per canviar una normativa?”, es pregunta provocativament el doctor Josep Serra, metge de família del CAP de Vila-seca (Tarragonès). Ell ha...

La temuda ‘primera opció’

Escollir l’escola de P3 per al teu primer fill és la decisió més difícil. Aquella escola és on el teu fill anirà cada dia dels 3 als 12 anys i no et pots equivocar. Tot i que tens més d’una opció d’escola...

La vida després de Germanwings

¿Hi ha res més dur que perdre un ésser estimat de sobte i en circumstàncies tan tràgiques com un assassinat múltiple? El 24 de març del 2015 la fatal decisió d’Andreas Lubitz de suïcidar-se a bord d’un A320...

Conjura per evitar el fiasco del ple de la pobresa del 2014

El ple monogràfic sobre la pobresa al Parlament va començar amb el discurs de Teresa Crespo, portaveu de la plataforma Pobresa Zero. Això, que no tindria res d’extraordinari, ahir ho va ser perquè en...

Quan els joves van deixar d’anar a la mili a “fer-se un home”

El servei militar obligatori -la mili- va durar a Espanya 231 anys, des del 1770 fins al 2001. Avui se celebren 15 anys de l’eliminació d’un poder que tenia l’Estat per disposar de la vida dels joves...

L’ull del Gran Germà de Trànsit que tot ho veu

“¿Anem a l’AP-2 a agafar línies contínues?”, pregunta l’Antoni a la Meritxell poc després de posar el motor en marxa i alçar el vol. L’Antoni Almerich porta tota la vida pilotant l’helicòpter del Servei...

El ‘pla Rull’ per al traspàs de Rodalies espera nou inquilí al ministeri

El nou conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, s’ha fixat com a objectiu de legislatura aconseguir el traspàs complet de les competències de Rodalies -que inclou també els Regionals i l’alta...

Elisenda Reinés: “Qualsevol pot tenir un trastorn mental com es pot trencar una cama”

L’Elisenda (Pollença, 1993) és una de les activistes de l’associació Obertament, que lluita contra l’estigma dels que pateixen algun trastorn de salut mental. Tot just fa sis mesos que viu a Barcelona, ja...

image-alt

“John, ja el tenim aquí!”

John Hoffman és el director del Mobile World Congress (MWC) i, des de fa anys, aprofitava les rodes de premsa prèvies a cada esdeveniment per reclamar que el metro arribés d’una vegada a la Fira de...

L9: la gran obra de l’enginyeria catalana arriba per fi a l’aeroport

A partir d’avui a les 15 hores, qui vulgui arribar a la T1 en transport públic ja podrà fer-ho en metro. A l’espera del tren llançadora de Rodalies, per arribar a la nova terminal -inaugurada el 2009- sense...

Alta tensió entre Adif i el Govern per l’enèsim caos a Rodalies

Nou matí ahir de caos a Rodalies, que de rebot va afectar també el metro. Aquest cop no va ser un problema amb les catenàries rovellades de principis del segle XX, ni una avaria en una línia d’una sola...

image-alt

I ara qui té la culpa del que ha passat avui a Rodalies?

Nou matí de caos a Rodalies –que de rebot ha afectat també el metro–. Aquest cop no ha sigut un problema amb les catenàries 'rovellades' de principis del segle XX, ni una avaria en una línia d'una sola via,...

Jaume Asens i la ouija

Una de les regles d’or de qualsevol governant és no posar-se en contra el cos policial sota les seves ordres. El conseller d’Interior del tripartit, Joan Saura, ho va patir en la seva pròpia pell, i els...

image-alt

L9: Disset anys d’una història inacabada

La L9 arribarà el 12 de febrer del 2016 a l’aeroport del Prat, deu anys més tard de la primera data prevista. El 2004 van començar les obres, que havien de durar dos anys, i el 2006 es preveia inaugurar la...

image-alt

2015, l’any de les consultes per afirmar una identitat territorial

Des de la consulta popular per la independència de Catalunya del 13 de setembre del 2009 a Arenys de Munt, la febre per donar la veu al poble per decidir les qüestions territorials no ha parat de créixer. I...

image-alt

Motos velles i sense manteniment: les raons dels fabricants

La sinistralitat de les motos s’ha reduït molt en l’última dècada però, de la mateixa manera que passa amb els cotxes, el 2015 hi ha hagut un repunt important. A l’Estat, el 2015, hi van morir 247...

‘Divide et impera’

Aquelles marees blaves que van inundar els carrers durant els primers anys del segle XXI per protestar contra el Pla Hidrològic Nacional (PHN) -i van arribar fins a Brussel·les- van impressionar la Unió...

image-alt

La C-16, més barata o gratis a les hores punta

El peatge més car de Catalunya, el de la C-16 entre Terrassa i Manresa, deixarà de ser-ho a les hores punta, però només per als usuaris del ViaT. Avui entren en vigor els descomptes especials aprovats el 14...

image-alt

Treballadors feliços, treballadors rendibles

A les caves Mont Marçal hi ha 26 treballadors i la gran majoria fa més de 20 anys que hi són, una taxa de permanència molt per sobre de la mitjana. “Una de les poques coses que tinc clares és que si un...

Alerta per un 2015 negre a les carreteres

Entre el 25 i el 27 de desembre van morir quatre persones en tres accidents de trànsit diferents. Un balanç molt dolent de l’últim cap de setmana llarg del 2015, que deixa la xifra de morts fins al 29 de...

Jorge Díaz i Javier Ikaz: “Abans les coses es disfrutaven més temps, ara tot és efímer”

L’estiu del 2012 Jorge Díaz (Bilbao, 1971) i Javier Ikaz (Bilbao, 1978) van obrir una pàgina de Facebook que es deia Yo fui a EGB i que actualment ja té un milió de seguidors. Amb les vendes del primer...

Barberà de la Conca: un poble partit en dos

A Barberà de la Conca fa cinc anys que viuen amb l’ai al cor. L’estiu del 2010 van començar a aparèixer esquerdes a l’església i en una quarantena de cases i, des de llavors, no han parat de créixer. “Al...

La vostra queixa no és gratuïta

Demanar un peatge gratis es pot entendre com un brindis al sol o un “mira quina barra que tenen aquests”. A tothom li fot pagar l’autopista, encara que siguem catalans i sembli que ho tinguem gravat a...

STOP cotxes

Si no traiem els cotxes contaminants de la carretera, l’acceleració dels efectes del canvi climàtic serà inevitable. La millora econòmica a Catalunya està comportant més mobilitat a les carreteres i un...

Jordi Hereu: “És imprescindible que el transport públic guanyi quota al cotxe”

S’ha retirat de la política activa, però manté la passió per les ciutats. Jordi Hereu (Barcelona, 1965) va ser alcalde de Barcelona del 2006 al 2011 i ara treballa en dues consultories sobre ciutats i...

image-alt

Com Holanda o com Venècia?

Com en tantes altres coses, la decisió és a les mans dels polítics. El canvi climàtic ningú el posa en dubte -ni el cosí de Rajoy-, i l’escalfament global i l’augment del nivell del mar seran una realitat...

< Anterior | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Següent >