El Consell monitoritzarà l’aparcament a espais saturats
Es vol evitar el col·lapse de carreteres cap a llocs emblemàtics
PalmaEl Consell de Mallorca vol reduir la saturació d’algunes carreteres de l’illa a través del monitoratge d’aparcaments. L’objectiu és evitar el col·lapse de les vies que duen a llocs emblemàtics com el Port de Valldemossa o la Calobra. A través del projecte Smart Island, s’instal·laran panells a l’inici de la carretera en què s’advertirà de les places d’aparcament que queden disponibles.
“Així ens estalviam tot aquell trànsit de persones que baixen, veuen que no hi ha lloc perquè són espais molt limitats i han de tornar a pujar”, explica la consellera insular de Territori i Infraestructures, Mercedes Garrido, però també s’evita el tancament definitiu de carreteres com el que va fer l’Ajuntament de Santanyí aquesta primavera amb els accessos a Cala s’Almonia i es Caló del Moro, “que va traslladar el problema a un altre lloc”, consideren al Consell.
El tancament definitiu no es preveu, de moment, perquè des de la institució insular ho consideren una mesura “dràstica” i que implica solucions més complexes, com donar targetes als residents i cercar opcions que permetin accedir a l’oferta de restauració i oci d’aquests espais, però “podria fer-se” si les mesures que es prenguin ara no funcionen.
A més de la instal·lació de panells informatius al començament d’aquestes carreteres, l’objectiu del Consell és desenvolupar una aplicació que permeti saber quin és l’estat dels aparcaments abans fins i tot de sortir de casa i eviti tant a turistes com a residents perdre temps anant a visitar un lloc que només podran veure des del cotxe i on la carretera estarà saturada.
El monitoratge d’aparcament serà una de les actuacions que es duran a terme, però n’hi haurà d’altres: en el cas de Formentor, per exemple, on la carretera s’ha col·lapsat també en diverses ocasions, el Consell i el Govern ja van anunciar que es posarà en marxa un aparcament al Port de Pollença des del qual sortiran busos llançadora cap al mirador.
Més enllà de si la solució és un bus llançadora, l’establiment de targetes ACIRE per a residents o el monitoratge d’aparcament, des de la institució insular tenen clar que es tracta d’una decisió que encara no es pot prendre i que dependrà principalment dels resultats del control de carreteres que s’han estat fent durant aquests darrers mesos en aquests tres punts calents de l’illa.
Estudi
A partir del mes de juny, el Consell va començar a registrar el trànsit d’aquestes tres carreteres per poder prendre mesures amb vista a la temporada del 2018. Es van instal·lar unes espires que registraven el trànsit que passa diàriament per aquest indret i, en funció dels resultats, es valorarà la manera de reduir-ne la saturació.
El registre acabarà a finals d’octubre, però de moment a la institució insular saben que, com era previsible, tant juliol com agost van ser mesos de més trànsit que el juny i que, en canvi, al setembre es va reduir l’afluència de vehicles, una tendència que esperen que es mantingui aquest mes.
La seguretat és una altra de les preocupacions del Consell a l’hora de restringir la circulació per aquestes vies i, per això, la institució insular està elaborant també dos projectes per millorar la carretera de la Calobra durant el 2018. La intenció és millorar l’asfaltat i ampliar alguns punts molt concrets de la carretera per on, fins ara, no poden passar dos cotxes simultàniament.
