Un altre jutjat anul·la els 40 euros que Ryanair cobra als passatgers per imprimir-los la targeta d'embarcament
La sentència declara nul·les 8 clàusules de l'aerolínia perquè les considera "abusives". L'any 2011 un magistrat de Barcelona ja havia dictat una altra resolució en el mateix sentit
MadridEl jutjat mercantil número 6 de Madrid ha declarat nul·les vuit de les clàusules que Ryanair imposa als seus clients perquè les considera "abusives" i perquè van contra la legislació de protecció als consumidors.
Segons la sentència, l'aerolínia haurà de deixar de fer servir aquestes clàusules i no les podrà difondre més com a condicions generals de la contractació de bitllets, de manera que la companyia de baix cost irlandesa ha "d'eliminar-les i abstenir-se d'utilitzar-les en el futur".
En la sentència, del 22 d'octubre i a la qual ha tingut accés Europa Press, es declara nul el cobrament de 40 euros als clients que arriben a l'aeroport sense haver imprès a casa seva la targeta d'embarcament, una penalització que el jutjat considera "desproporcionada".
L'exigència que qualsevol pagament a la companyia a l'aeroport s'ha de fer amb targeta de crèdit i no en metàl·lic és una altra de les clàusules anul·lades. El jutge tampoc admet que la companyia es negui a acceptar el llibre de família o el carnet de conduir com a document vàlid per volar. En el cas del llibre de família, aquesta exigència ha fet que moltes famílies s'hagin trobat sense poder embarcar amb els fills menors d'edat perquè no tenien el DNI o el passaport, cosa que no és obligatòria per als menors de 14 anys.
L'Organització de Consumidors i Usuaris (OCU) havia denunciat el cas i havia advertit que moltes vegades la penalització de 40 euros per no haver imprès la targeta d'embarcament a casa era superior a l'import del mateix bitllet.
El precedent barceloní: més de dos anys sense aplicar-se
El 2011, l'OCU va demandar Ryanair, l'aerolínia que més reclamacions dels passatgers acumula, i altres aerolínies –Iberia, Spanair i Vueling– per haver introduït en els seus contractes clàusules abusives en perjudici dels passatgers. Ara que tenen aquesta sentència sobre la taula, els responsables de l'OCU reclamen a l'administració que pressioni la companyia aèria perquè apliqui el que fixa la resolució judicial, ja que creuen que no ho farà per iniciativa pròpia, sobretot pel fet que la sentència no és ferma i que l'aerolínia irlandesa pot presentar-hi un recurs.
De fet, un jutjat de Barcelona ja va dictar una altra sentència en el mateix sentit el gener del 2011, però l'aerolínia ha mantingut totes les seves clàusules.
