Rovira, orgullós d’acabar amb “l’aïllament” dels veïns del Molinar
Desviaments a l’autopista de Llevant, a partir de dimarts
PalmaA partir de dimarts, dia 28, el Consell de Mallorca tallarà el trànsit a l’autopista de Llevant en direcció a Palma a l’altura de l’enllaç del Molinar, en construcció des del juliol de 2013. La segona setmana de novembre els talls també es faran en l’altre sentit, en direcció a l’aeroport.
La desviació del trànsit és necessària per acabar d’instal·lar les estructures que falten per enllestir la rotonda elevada de l’enllaç i per triplicar el llit del torrent Gros, que passarà de 8,5 a 35 metres a causa d’aquesta nova infraestructura. Els vehicles hauran d’anar pels nous ramals laterals de la rotonda, cosa que reduirà els tres carrils actuals a només dos, a més d’una altra reducció de la velocitat.
A part d’aquesta opció, el Consell recomana també rutes alternatives a l’entrada de Palma per evitar les retencions, com la sortida 10 de l’autopista en direcció a Palma o l’enllaç número 6 de l’autopista amb el Coll d’en Rabassa, que desemboquen, totes dues, en la Ma-15, és a dir, la carretera Palma-Manacor.
Aquests desviaments duraran tres mesos i el Consell preveu que l’enllaç de l’autopista amb el barri del Molinar es pugui posar en marxa a finals de febrer o a principis de març. Les obres estan “molt avançades”, assegurà Rovira. De fet, Carreteres preveu que la segona setmana de novembre la nova carretera entre la rotonda elevada i la rotonda del Molinar ja estarà acabada i, a partir de la tercera setmana de novembre, els vehicles ja podran accedir al nucli del Molinar des de l’autopista pel nou enllaç.
“Demanda històrica”
El conseller insular de Carreteres del Consell de Mallorca, Mauricio Rovira, titllà el nou enllaç amb el barri palmesà del Molinar de “reivindicació històrica” dels veïns, que ha “concentrat pràcticament la unanimitat, també de les forces polítiques, fins i tot d’aquelles que estaven més en contra de les carreteres”, digué. Tot i que matisà que potser aquestes no comparteixen la “forma” i “l’envergadura”, volgué ressaltar la manca de crítiques de l’oposició a aquesta carretera de nova construcció que travessa un dels darrers testimonis de l’horta del Molinar, una de les darreres zones rurals de Palma.
El conseller insular volgué destacar que “aquest grup de persones bastant aïllades de la resta de l’illa” deixaran d’estar-ho ara.
El projecte, impulsat pel Consell de Mallorca (que té la competència en construcció i manteniment de les carreteres de l’illa), té un cost de 17,4 milions d’euros, finançats íntegrament pel Ministeri de Foment.
La longitud del nou vial, que tindrà dos carrils, és de 1.150 metres i hi ha un pressupost de 800.000 euros per als expropiats. A més a més, cal afegir-hi els 2.640 metres de ramals d’enllaç i els 840 metres de modificació del traçat del camí Fondo. El nou enllaç també disposarà d’un carril bici entre el Molinar i el polígon de Llevant (amb una llargària d’1,4 quilòmetres).
Rovira demanà ahir “disculpes” als conductors per les molèsties ocasionades i demanà “paciència”. Recomanà, així mateix, previsió a aquells conductors que s’hagin de desplaçar a l’aeroport els propers tres mesos.
